ซีรี่ส์ BF-HPS60
บีสฟอค
10 ชิ้น
| สถานะสินค้า: | |
|---|---|
ขนาดของกระปุกเกียร์นี้คือ 57 x 57 มม. / 60 x 60 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาอินพุตคือ 8 มม. กล่องเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำสูงนี้เป็นของชุดเกียร์ HPS โดยมีอัตราทดเกียร์ 3:1/ 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1/ 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 50:1 / 70:1 / 100:1 และสูงสุด ฟันเฟือง 15arc-min ~ 20arc-min เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำและความน่าเชื่อถือที่ดีในราคาที่คุ้มค่า กล่องเกียร์ดาวเคราะห์แบบอินไลน์นี้มีข้อต่อเพลาอินพุตในตัวซึ่งสามารถจับคู่สเต็ปเปอร์มอเตอร์ Nema 23 24 มาตรฐานและมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่านได้
รุ่น: ซีรีส์ BF-HPS60-L/LSW
ประเภทกระปุกเกียร์: กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์
อัตราทดเกียร์: 3:1/ 4:1 / 5:1 / 7:1 / 10:1/ 16:1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 30:1 / 35:1 / 40:1 / 50:1 / 70:1 / 100:1
ประสิทธิภาพ: 96% / 94%
ฟันเฟือง: ≤15 arcmin - 20 arcmin
แรงบิดสูงสุด: 10N.m - 32N.m
แรงบิดหยุด Sundden: 20N.m - 64N.m
โหลดตามแนวแกนสูงสุดของเพลา: 230N
โหลดรัศมีสูงสุดของเพลา: 400N
ความเร็วอินพุตสูงสุด: 3000rpm
ความเร็วอินพุตสูงสุด: 6,000 รอบต่อนาที
ช่วงชีวิตเฉลี่ย: 20,000 ชม
เสียงรบกวน: ≤65dB
ระดับการป้องกัน: iP54
ความยาวกระปุกเกียร์: L: 92 มม. / 108 มม., LSW: 108.5 มม. / 124.5 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์: Φ14มม
ความยาวเพลาเกียร์: 35 มม
ความยาวกุญแจเกียร์: 25 มม
BF- HPS60-L1/L2 น้ำหนัก: 0.75กก. / 0.96กก.
BF-HPS60-L1SW /L2SW น้ำหนัก: 0.85กก. / 1.10กก.
| แบบอย่าง | / | BF-HPS60-L1 | BF-HPS60-L2 | |||||||||||||
| อัตราทดเกียร์ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| รถไฟเกียร์ | / | 1 | 2 | |||||||||||||
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 92 | 108 | |||||||||||||
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| แรงบิดหยุด Sundden | นิวตันเมตร | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| ขนตากลับ | อาร์มิน | ≤15อาร์มิน | ≤20อาร์มิน | |||||||||||||
| ประสิทธิภาพ | % | 96 | 94 | |||||||||||||
| ขนาดมอเตอร์ที่เหมาะสม | มม | Φ8-14 / Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-14 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
| ความเร็วอินพุตที่กำหนด | รอบต่อนาที | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 6000 | 6000 | |||||||||||||
| ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | 20000 | |||||||||||||
| แรงตามแนวแกน | เอ็น | 230 | 230 | |||||||||||||
| แรงรัศมี | เอ็น | 400 | 400 | |||||||||||||
| เสียงรบกวน | เดซิเบล | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
| ระดับการป้องกัน | ไอพี | IP54 | IP54 | |||||||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | |||||||||||||
| ประเภทเพลาออก | / | ประเภทเพลากุญแจ | ประเภทเพลากุญแจ | |||||||||||||
| แบบอย่าง | / | BF-HPS60-L1SW | BF-HPS60-L2SW | |||||||||||||
| อัตราทดเกียร์ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| รถไฟเกียร์ | / | 1 | 2 | |||||||||||||
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 108.5 | 124.5 | |||||||||||||
| แรงบิดสูงสุด | นิวตันเมตร | 16 | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 10 |
| แรงบิดหยุด Sundden | นิวตันเมตร | 32 | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 | 20 |
| ขนตากลับ | อาร์มิน | ≤15อาร์มิน | ≤20อาร์มิน | |||||||||||||
| ประสิทธิภาพ | % | 96 | 94 | |||||||||||||
| ขนาดมอเตอร์ที่เหมาะสม | มม | Φ8-30/ Φ38.1-2/ F47.14-M4 | Φ8-30 / Φ38.1-2 / F47.14-M4 | |||||||||||||
| ความเร็วอินพุตที่กำหนด | รอบต่อนาที | 3000 | 3000 | |||||||||||||
| ความเร็วอินพุตสูงสุด | รอบต่อนาที | 6000 | 6000 | |||||||||||||
| ช่วงชีวิตเฉลี่ย | ชม. | 20000 | 20000 | |||||||||||||
| แรงตามแนวแกน | เอ็น | 230 | 230 | |||||||||||||
| แรงรัศมี | เอ็น | 400 | 400 | |||||||||||||
| เสียงรบกวน | เดซิเบล | ≤65 | ≤65 | |||||||||||||
| ระดับการป้องกัน | ไอพี | IP54 | IP54 | |||||||||||||
| อุณหภูมิในการทำงาน | ℃ | -20 ถึง +150 | -20 ถึง +150 | |||||||||||||
| ประเภทเพลาออก | / | ประเภทเพลากุญแจ | ประเภทเพลากุญแจ | |||||||||||||
| ข้อกำหนดทางกายภาพ | ||
| ประเภทเพลามอเตอร์ | / | เพลากลม |
| ความยาวกระปุกเกียร์ | มม | 92/108 , 108.5 / 124.5 |
| ประเภทเพลาเกียร์ | / | ประเภทเพลากุญแจ |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาเกียร์ | มม | 14 |
| ความยาวเพลาเกียร์ | มม | 35 |
| ความยาวกุญแจกระปุกเกียร์ | มม | 25 |
| จำนวนลูกค้าเป้าหมาย | / | 4 |
| ความยาวตะกั่ว | มม | 300 |
| น้ำหนัก | กก | 0.75/0.96 , 0.85/1.10 |






เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของเพลาอินพุต/เอาต์พุต
ประเภทเพลาอินพุต/เอาต์พุต
อัตราทดเกียร์
© ลิขสิทธิ์ 2024 ฉางโจว BESFOC MOTOR CO., LTD สงวนลิขสิทธิ์