Ström: 0,4A
Motstånd: 9Ω
Nominellt vridmoment: 8,1N.cm (11.47oz.in)
BF36HM21-0404
BesFoc
Öppna loopmotorer
Nema14 (35 mm)
4 trådar
2 fas
0,9°
10 st
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
BesFoc Nema 14 bipolär stegmotor (BF36HM21-0404) med stegvinkel 0,9 grader och storlek 35x35x21mm. Den har 4 trådar, 0,4A, 9 Ω 5mH och med hållmoment 8,1N.cm(11.47oz.in) . För fler olika stegmotorkrav (som växellåda, broms, kodare eller integrerade motorer), vänligen kontakta oss!!!
Typ: Nema14 bipolär stegmotor
Modellnamn: BF36HM21-0404
Fas: 2
Stegvinkel: 0,9 grader
Ström: 0,4A
Motstånd: 9Ω±0,1(20℃)
Induktans: 5mH±20%(1kHz 1V RMS)
Hållande vridmoment: 8,1 N.cm (11.47 oz.in)
Isoleringsklass: B(130°); 80K Max.
Valfria delar: Växellåda, kodare, broms, integrerad drivrutin...
Ramstorlek: Nema 14 (36 x 36 mm)
Kroppslängd: 21 mm
Skaftdiameter: 5mm
Skaftlängd: 15mm
| A+ |
A- | B+ | B- |
| Svart | Grön | Röd | Blå |
| Elektrisk specifikation | ||
| Produkttyp |
/ | Nema 14 bipolär stegmotor |
| Modellnamn | / | BF36HM21-0404 |
| Fas | fas | 2 |
| Stegvinkel | ° | 0.9 |
| Nuvarande | A | 0.4 |
| Motstånd | Ω | 9 |
| Induktans | mH | 5 |
| Nominellt vridmoment (Nm) | N.cm | 8.1 |
| Hållande vridmoment (oz.in) | oz.in | 11.47 |
| Bipolär/unipolär | / | Bipolär |
| Isoleringsklass | / | B |
| Spärrmoment | g.cm | 125 |
| Rotor tröghet | g.cm2 | 7 |
| Fysisk specifikation | ||
| Ramstorlek | mm | Nema 14 (36 x 36) |
| Utgående axeltyp | / | Runt skaft |
| Axeldiameter | mm | 5 |
| Skaftlängd | mm | 15 |
| Kroppslängd |
mm | 21 |
| Enkelaxel / Dubbelaxel | / | Enkelt skaft |
| Antal potentiella kunder | / | 4 |
| Ledningslängd | mm | 300 |
| Vikt | Kg | 0.13 |

Kontaktdon, växellåda, kodare, broms, integrerad drivrutin...
Metall remskivor
Remskiva av plast
Redskap
Axeltapp
Gängat skaft
Panelfäste
Ihåligt skaft
Gängat skaft
Panelfäste
Enkel lägenhet
Dubbel lägenhet
Nyckelskaft
Kablar
Flänsar
Axel
Blyskruvstång
Kodare
Bromsar
Växellådor
Motorsatser
Integrerade drivrutiner
Mer anpassad
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. ALLA RÄTTIGHETER FÖRBEHÅLLS.