Ström: 0,5A
Motstånd: 10Ω
Nominellt vridmoment: 10N.cm (14.16oz.in)
BF35HM27-0504
BesFoc
Öppna loopmotorer
Nema14 (35 mm)
4 trådar
2 fas
0,9°
10 st
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
BesFoc Nema 14 bipolär stegmotor (BF35HM27-0504) med stegvinkel 0,9 grader och storlek 35x35x27mm. Den har 4 trådar, 0,5A, 10 Ω 14mH och med hållmoment 10N.cm(14.16oz.in) . För fler olika stegmotorkrav (som växellåda, broms, kodare eller integrerade motorer), vänligen kontakta oss!!!
Typ: Nema14 bipolär stegmotor
Modellnamn: BF35HM27-0504
Fas: 2
Stegvinkel: 0,9 grader
Ström: 0,5A
Motstånd: 10Ω±0,1(20℃)
Induktans: 14mH±20%(1kHz 1V RMS)
Hållande vridmoment: 10 N.cm (14.16 oz.in)
Isoleringsklass: B(130°); 80K Max.
Valfria delar: Växellåda, kodare, broms, integrerad drivrutin...
Ramstorlek: Nema 14 (35 x 35 mm)
Kroppslängd: 27 mm
Skaftdiameter: 5mm
Skaftlängd: 21mm
| A+ |
A- | B+ | B- |
| Svart | Grön | Röd | Blå |
| Elektrisk specifikation | ||
| Produkttyp |
/ | Nema 14 bipolär stegmotor |
| Modellnamn | / | BF35HM27-0504 |
| Fas | fas | 2 |
| Stegvinkel | ° | 0.9 |
| Nuvarande | A | 0.5 |
| Motstånd | Ω | 10 |
| Induktans | mH | 14 |
| Nominellt vridmoment (Nm) | N.cm | 10 |
| Hållande vridmoment (oz.in) | oz.in | 14.16 |
| Bipolär/unipolär | / | Bipolär |
| Isoleringsklass | / | B |
| Spärrmoment | g.cm | 80 |
| Rotor tröghet | g.cm2 | 6 |
| Fysisk specifikation | ||
| Ramstorlek | mm | Nema 14 (35 x 35) |
| Utgående axeltyp | / | Runt skaft |
| Axeldiameter | mm | 5 |
| Skaftlängd | mm | 21 |
| Kroppslängd |
mm | 27 |
| Enkelaxel / Dubbelaxel | / | Enkelt skaft |
| Antal potentiella kunder | / | 4 |
| Ledningslängd | mm | 300 |
| Vikt | Kg | 0.13 |

Kontaktdon, växellåda, kodare, broms, integrerad drivrutin...
Metall remskivor
Remskiva i plast
Redskap
Axeltapp
Gängat skaft
Panelfäste
Ihåligt skaft
Gängat skaft
Panelfäste
Enkel lägenhet
Dubbel lägenhet
Nyckelskaft
Kablar
Flänsar
Axel
Blyskruvstång
Kodare
Bromsar
Växellådor
Motorsatser
Integrerade drivrutiner
Mer anpassad
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD. ALLA RÄTTIGHETER FÖRBEHÅLLS.