បច្ចុប្បន្ន: 1.33A
ចំណុច Resistance: 2.1ω
ការធ្វើទារុណកម្មដែលបានវាយតម្លៃ: 0,26nm (36.82oz.in)
bf42hhs34-1334
Besfoc
ម៉ូតែលលីនេអ៊ែរ
nnear ដែលមិនមែនជាអ្នកចាប់យក
NEMA17 (42 មម)
4wires
2 តំណាក់កាល
1.8 °
10 កុំព្យូទ័រ
ភាពអាចរកបាន: | |
---|---|
ម៉ូតូម៉ាក Charfoc Nema 17 ដែលមិនមែនជាឈ្លើយ 5-3 BF42HHS34-1334) ជាមួយនឹងមុំជំហាន 1.8DEG និងទំហំ 42x42x34mm ។ ទំហំវីសដំបងរួមទាំង Tr5, TR6, T8 និង T10 ។ វាមាន 4 ខ្សែ, 1.33a, 2.33A, 2.1 ω 2,1 ω 2,26nm មធ្យោបាយ (36.82oz.in) សម្រាប់ . បន្ថែមទៀតសម្រាប់ម៉ូតូជែល, ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងអ៊ិនកូដអ៊ិនកូដឬម៉ូទ័ររួមបញ្ចូលគ្នា) សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ !!!
ប្រភេទ: NEMA17 ដែលមិនមែនជាអ្នកប្រើលីនេអ៊ែរលីនេអ៊ែរ
ឈ្មោះគំរូ: bf42hhs34-1334
ដំណាក់កាល: 2
មុំជំហាន: 1,8 ដឺក្រេ
បច្ចុប្បន្ន: 1.33A
ចំណុច Resistance: 2.1ω± 0.1 (20 ℃)
Intuction: 2,5m-20% (1KHz 1V RMS)
ការកាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ: 0 26n.m ( 36.82អូហ្សិន)
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់: ខ (130 អង្សារ); 80k អតិបរមា។
ផ្នែកជាជម្រើស: ប្រអប់លេខប្រអប់លេខអ៊ិនគ្រីបហ្វ្រាំងកម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ...
ទំហំស៊ុម: NEMA 17 (42 x 42 មម)
ប្រវែងរាងកាយ: 34 មម
អង្កត់ផ្ចិតប្រវែង: TR5, TR6, T8, T10
ប្រភេទ Sales: មិនមានវីសនាំយកទៅជាឈ្លើយ
a + | ក - | b + | ខ - |
ខ្ផោ | បៃតង | រកហម | ប៍នផ្ទៃមេឃ |
ម៉ូតូម៉ាក Charfoc Nema 17 ដែលមិនមែនជាឈ្លើយ 5-3 BF42HHS34-1334) ជាមួយនឹងមុំជំហាន 1.8DEG និងទំហំ 42x42x34mm ។ ទំហំវីសដំបងរួមទាំង Tr5, TR6, T8 និង T10 ។ វាមាន 4 ខ្សែ, 1.33a, 2.33A, 2.1 ω 2,1 ω 2,26nm មធ្យោបាយ (36.82oz.in) សម្រាប់ . បន្ថែមទៀតសម្រាប់ម៉ូតូជែល, ហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងអ៊ិនកូដអ៊ិនកូដឬម៉ូទ័ររួមបញ្ចូលគ្នា) សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ !!!
ប្រភេទ: NEMA17 ដែលមិនមែនជាអ្នកប្រើលីនេអ៊ែរលីនេអ៊ែរ
ឈ្មោះគំរូ: bf42hhs34-1334
ដំណាក់កាល: 2
មុំជំហាន: 1,8 ដឺក្រេ
បច្ចុប្បន្ន: 1.33A
ចំណុច Resistance: 2.1ω± 0.1 (20 ℃)
Intuction: 2,5m-20% (1KHz 1V RMS)
ការកាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ: 0 26n.m ( 36.82អូហ្សិន)
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់: ខ (130 អង្សារ); 80k អតិបរមា។
ផ្នែកជាជម្រើស: ប្រអប់លេខប្រអប់លេខអ៊ិនគ្រីបហ្វ្រាំងកម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ...
ទំហំស៊ុម: NEMA 17 (42 x 42 មម)
ប្រវែងរាងកាយ: 34 មម
អង្កត់ផ្ចិតប្រវែង: TR5, TR6, T8, T10
ប្រភេទ Sales: មិនមានវីសនាំយកទៅជាឈ្លើយ
a + | ក - | b + | ខ - |
ខ្ផោ | បៃតង | រកហម | ប៍នផ្ទៃមេឃ |
ការបញ្ជាក់អគ្គិសនី | ||
ប្រភេទផលិតផល | / | ម៉ូតូខនធែនខនធ័រណេស្យូម |
ឈ្មោះគំរូ | / | bf42hhs34-1334 |
ចមនុចរីកចមរើន | ចមនុចរីកចមរើន | 2 |
មុំជំហាន | ដេលដេលេញរតជាតិឫ៍ | 1.8 |
ថ្ផី current | នៃក | 1.33 |
ការតស៊ុ | ឹម | 2.1 |
ការអាមន្ទេលើ | សិត | 2.5 |
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ (NM) | nm | 0.26 |
កាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ (OZ.IN) | oz.in | 36.82 |
bipolar / unipapar | / | បាយនី |
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | / | ខ |
ទំនេរ | g.cm | 120 |
intor inertia | g.cm2 | 34 |
ការបញ្ជាក់រាងកាយ | ||
ទំហំស៊ុម | មមលក់ម្យ៉ាង | Nema 17 (42 x 42) |
ប្រភេទអាក់អន់ | / | ម៉ូតូព្រែលដឹកនាំដែលមិនមែនជាកាំជណ្ដើរ |
អង្កត់ផ្ចិតប្រវែង | មមលក់ម្យ៉ាង | TR5, TR6, T8, T10 |
ចំនួននៃការនាំមុខ | / | 4 |
ប្រវែងនាំមុខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 300 |
តមងន់ | ខេក | 0.22 |
ការបញ្ជាក់រូបវិទ្យាប្រភេទប្រភេទ T-ប្រភេទ | |||||||
វិមានវីស | ការនាំមុខវីស | ប្រជ្រុយវីស | ធ្វើដំណើរក្នុងមួយជំហាន | វិមានវីស | ការនាំមុខវីស | ប្រជ្រុយវីស | ធ្វើដំណើរក្នុងមួយជំហាន |
មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង |
tr5 | 1 | 1 | 0.005 | T8 | 8 | 2 | 0.04 |
2 | 1 | 0.01 | 10 | 2 | 0.05 | ||
TR6 | 2 | 1 | 0.01 | 12 | 2 | 0.06 | |
4 | 1 | 0.02 | 14 | 2 | 0.07 | ||
6 | 1 | 0.03 | T10 | 2 | 2 | 0.01 | |
12 | 2 | 0.06 | 3 | 1.5 | 0.015 | ||
T8 | 1 | 1 | 0.005 | 4 | 2 | 0.02 | |
2 | 2 | 0.01 | 8 | 2 | 0.04 | ||
3 | 1.5 | 0.015 | 10 | 2 | 0.05 | ||
4 | 2 | 0.02 | 12 | 2 | 0.06 |
ការបញ្ជាក់អគ្គិសនី | ||
ប្រភេទផលិតផល | / | ម៉ូតូខនធែនខនធ័រណេស្យូម |
ឈ្មោះគំរូ | / | bf42hhs34-1334 |
ចមនុចរីកចមរើន | ចមនុចរីកចមរើន | 2 |
មុំជំហាន | ដេលដេលេញរតជាតិឫ៍ | 1.8 |
ថ្ផី current | នៃក | 1.33 |
ការតស៊ុ | ឹម | 2.1 |
ការអាមន្ទេលើ | សិត | 2.5 |
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ (NM) | nm | 0.26 |
កាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ (OZ.IN) | oz.in | 36.82 |
bipolar / unipapar | / | បាយនី |
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | / | ខ |
ទំនេរ | g.cm | 120 |
intor inertia | g.cm2 | 34 |
ការបញ្ជាក់រាងកាយ | ||
ទំហំស៊ុម | មមលក់ម្យ៉ាង | Nema 17 (42 x 42) |
ប្រភេទអាក់អន់ | / | ម៉ូតូព្រែលដឹកនាំដែលមិនមែនជាកាំជណ្ដើរ |
អង្កត់ផ្ចិតប្រវែង | មមលក់ម្យ៉ាង | TR5, TR6, T8, T10 |
ចំនួននៃការនាំមុខ | / | 4 |
ប្រវែងនាំមុខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 300 |
តមងន់ | ខេក | 0.22 |
ការបញ្ជាក់រូបវិទ្យាប្រភេទប្រភេទ T-ប្រភេទ | |||||||
វិមានវីស | ការនាំមុខវីស | ប្រជ្រុយវីស | ធ្វើដំណើរក្នុងមួយជំហាន | វិមានវីស | ការនាំមុខវីស | ប្រជ្រុយវីស | ធ្វើដំណើរក្នុងមួយជំហាន |
មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង | មមលក់ម្យ៉ាង |
tr5 | 1 | 1 | 0.005 | T8 | 8 | 2 | 0.04 |
2 | 1 | 0.01 | 10 | 2 | 0.05 | ||
TR6 | 2 | 1 | 0.01 | 12 | 2 | 0.06 | |
4 | 1 | 0.02 | 14 | 2 | 0.07 | ||
6 | 1 | 0.03 | T10 | 2 | 2 | 0.01 | |
12 | 2 | 0.06 | 3 | 1.5 | 0.015 | ||
T8 | 1 | 1 | 0.005 | 4 | 2 | 0.02 | |
2 | 2 | 0.01 | 8 | 2 | 0.04 | ||
3 | 1.5 | 0.015 | 10 | 2 | 0.05 | ||
4 | 2 | 0.02 | 12 | 2 | 0.06 |
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រអប់លេខប្រអប់លេខអ៊ិនគ្រីបឧបករណ៍បញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ...
រ៉កដែក
រ៉កប្លាស្ទិច
របអប់លេខ
ម្ជុលរាង
ខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយ
បន្ទះភ្នំ
ប្រហោងប្រហោង
ខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយ
បន្ទះភ្នំ
ផ្ទះល្វែងតែមួយ
ផ្ទះល្វែងពីរ
គន្លឹះគន្លឹះ
ប័ត្ធបវត្ដិការ
flanges
កាម
ដឹកនាំដំបងវីស
អ៊ិនគ្រីប
ស្ពុកកក
ប្រអប់លេខ
ឧបករណ៍ម៉ូតូ
អ្នកបើកបររួមបញ្ចូលគ្នា
ប្តូរតាមបំណង
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រអប់លេខប្រអប់លេខអ៊ិនគ្រីបឧបករណ៍បញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ...
រ៉កដែក
រ៉កប្លាស្ទិច
របអប់លេខ
ម្ជុលរាង
ខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយ
បន្ទះភ្នំ
ប្រហោងប្រហោង
ខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយ
បន្ទះភ្នំ
ផ្ទះល្វែងតែមួយ
ផ្ទះល្វែងពីរ
គន្លឹះគន្លឹះ
ប័ត្ធបវត្ដិការ
flanges
កាម
ដឹកនាំដំបងវីស
អ៊ិនគ្រីប
ស្ពុកកក
ប្រអប់លេខ
ឧបករណ៍ម៉ូតូ
អ្នកបើកបររួមបញ្ចូលគ្នា
ប្តូរតាមបំណង
NEMA 17 42hhhhhhhhhcSc មិនបានចាប់យក rosch rod rodimens.pdf
NEMA 17 42hhhhhhhhhcSc មិនបានចាប់យក rosch rod rodimens.pdf
©រក្សាសិទ្ធិ 2024 Changzhou Besifoc Motor Co ។ , Ltd រក្សារសិទ្ធគ្រប់យ៉ាង។