ปัจจุบัน: 1.68A
ความต้านทาน: 1.65Ω
แรงบิดสูงสุด: 0.55Nm(77.89oz.in)
BF42HST48-1684
บีสฟอค
มอเตอร์เชิงเส้น
เชิงเส้นประเภท T ภายนอก
เนม่า17 (42มม.)
4 สาย
2 เฟส
1.8°
10 ชิ้น
| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
BesFoc 2 เฟส Nema 17 ภายนอก linear stepper motor (BF42HST48-1684) พร้อมมุม step 1.8deg และขนาด 42x42x48 มม. ขนาดของแกนสกรูได้แก่ Tr5, Tr6, Tr8 และ Tr10 มีสายไฟ 4 เส้น 1.68A, 1.65Ω 2.8mH และมีแรงบิดจับ 0.55Nm(77.89oz.in) . สำหรับข้อกำหนดสเต็ปเปอร์มอเตอร์ที่แตกต่างกันเพิ่มเติม (เช่น กระปุกเกียร์ เบรก ตัวเข้ารหัส หรือมอเตอร์รวม) โปรดติดต่อเรา!!!
ประเภท: มอเตอร์สเต็ปเปอร์เชิงเส้นชนิด T ภายนอก Nema17
ชื่อรุ่น: BF42HST48-1684
เฟส: 2
มุมขั้นบันได: 1.8 องศา
ปัจจุบัน: 1.68A
ความต้านทาน: 1.65Ω±0.1(20 ℃)
ตัวเหนี่ยวนำ: 2.8mH ± 20% (1kHz 1V RMS)
แรงบิดในการถือครอง: 0.55Nm (77.89oz.in)
ชั้นฉนวน: B(130°); สูงสุด 80K
ชิ้นส่วนเสริม: กระปุกเกียร์, ตัวเข้ารหัส, เบรก, ไดร์เวอร์แบบรวม ...
ขนาดเฟรม: Nema 17 (42 x 42มม.)
ความยาวลำตัว: 48 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา: 8 /10 /12 /16มม
ประเภทเพลา: ลีดสกรูภายนอกชนิด T
| เอ+ |
เอ- | บี+ | บี- |
| สีดำ | สีเขียว | สีแดง | สีฟ้า |
| ข้อกำหนดทางไฟฟ้า | ||
| ประเภทสินค้า |
/ | มอเตอร์สเต็ปเปอร์เชิงเส้นชนิด T ภายนอก 2 เฟส Nema17 |
| ชื่อรุ่น | / | BF42HST48-1684 |
| เฟส | เฟส | 2 |
| มุมก้าว | ° | 1.8 |
| ปัจจุบัน | ก | 1.68 |
| ความต้านทาน | โอห์ม | 1.65 |
| ตัวเหนี่ยวนำ | mH | 2.8 |
| แรงบิดสูงสุด(Nm) | นิวตันเมตร | 0.55 |
| ถือแรงบิด (oz.in) | ออนซ์ใน | 77.89 |
| ไบโพลาร์/ยูนิโพลาร์ | / | ไบโพลาร์ |
| ชั้นฉนวน | / | บี |
| แรงบิดตรวจจับ |
ก.ซม | 260 |
| ความเฉื่อยของโรเตอร์ | ก.ซม2 | 68 |
| ข้อกำหนดทางกายภาพ | ||
| ขนาดเฟรม | มม | เนมา 17 (42 x 42) |
| ประเภทเพลาเอาท์พุต | / | มอเตอร์สเต็ปเปอร์เชิงเส้นลีดสกรูชนิด T ภายนอก |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา | มม | Tr5, Tr6, Tr8, Tr10 |
| จำนวนลูกค้าเป้าหมาย | / | 4 |
| ความยาวสาย | มม | 300 |
| น้ำหนัก | กก | 0.38 |
| ข้อมูลจำเพาะทางกายภาพของก้านลีดสกรูชนิด T | |||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู | สกรูตะกั่ว | สนามสกรู |
การเดินทางต่อก้าว | เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู | สกรูตะกั่ว | สนามสกรู | การเดินทางต่อก้าว |
| มม | มม |
มม |
มม |
มม |
มม |
มม |
มม |
| Tr5 | 1 | 1 | 0.005 | Tr8 | 8 | 2 | 0.04 |
| 2 | 1 | 0.01 | 10 | 2 | 0.05 | ||
| Tr6 | 2 | 1 | 0.01 | 12 | 2 | 0.06 | |
| 4 | 1 | 0.02 | 14 | 2 | 0.07 | ||
| 6 | 1 | 0.03 | Tr10 | 2 | 2 | 0.01 | |
| 12 | 2 | 0.06 | 3 | 1.5 | 0.015 | ||
| Tr8 | 1 | 1 | 0.005 | 4 | 2 | 0.02 | |
| 2 | 2 | 0.01 | 8 | 2 | 0.04 | ||
| 3 | 1.5 | 0.015 | 10 | 2 | 0.05 | ||
| 4 | 2 | 0.02 | 12 | 2 | 0.06 | ||

ตัวเชื่อมต่อ, กระปุกเกียร์, ตัวเข้ารหัส, เบรก, ไดร์เวอร์แบบรวม...
รอกโลหะ
ลูกรอกพลาสติก
เกียร์
สลักเพลา
เพลาเกลียว
แผงเมาท์
เพลากลวง
เพลาเกลียว
แผงเมาท์
แฟลตเดี่ยว
แบนคู่
แกนกุญแจ
สายเคเบิ้ล
หน้าแปลน
เพลา
แกนลีดสกรู
ตัวเข้ารหัส
เบรก
กระปุกเกียร์
ชุดมอเตอร์
ไดร์เวอร์แบบรวม
ปรับแต่งเพิ่มเติม
Nema 17 42HST แกนสกรูภายนอกขนาด.pdf
Nema 17 42HST น็อตลีดสกรูชนิด T ภายนอกขนาด.pdf
© ลิขสิทธิ์ 2024 ฉางโจว BESFOC MOTOR CO., LTD สงวนลิขสิทธิ์