ផ្ទះ / មជ្ឈមណ្ឌលផលិតផល / ម៉ូទ័រ Servo Stepper រួមបញ្ចូលគ្នា / ម៉ូទ័រ Servo ស្តង់ដាររួមបញ្ចូលគ្នា / Nema 24 BFISC60-P2A3 Integrated Stepper Servo Motor 60x60x87.2mm Pulse Control (CANopen, RS485 ជាជម្រើស) 4.2A 2.0Nm ជាមួយកម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា

NEMA 24 រួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ូទ័រ servo stepper

ម៉ូទ័រ stepper កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ 2.0Nm

ម៉ូទ័រ servo stepper ជាមួយឧបករណ៍បំលែងកូដដាច់ខាត

Nema 24 BFISC60-P2A3 Integrated Stepper Servo Motor 60x60x87.2mm Pulse Control (CANopen, RS485 ជាជម្រើស) 4.2A 2.0Nm ជាមួយកម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា

ប្រភេទ៖ Nema24 BFISC60-P2A3 Pluse Control (CANopen / RS485 ជាជម្រើស) ម៉ូទ័រ Stepper Servo Motor

បច្ចុប្បន្ន: 4.2A

ធន់ទ្រាំ: 0.6Ω

កម្លាំងបង្វិលជុំ: 2.0Nm (283.22oz.in)

ឧបករណ៍បំលែងកូដ៖ ១០០០ppr / ១៧ ប៊ីត / ១៥ ប៊ីត

ម៉ូដែល៖
BFISC60-P2A3
ម៉ាក៖
BesFoc
ប្រភេទម៉ូទ័រ Steper:
ម៉ូទ័ររួមបញ្ចូលគ្នា
ទំហំម៉ូទ័រ Stepper Servo រួមបញ្ចូលគ្នា៖
នេម៉ា ២៣-៥៧ ម។
ដំណាក់កាល៖
2 ដំណាក់កាល
មុំជំហាន៖
1.8°
វិធីសាស្រ្តទំនាក់ទំនង៖
បណ្តាញ CANOpen
MOQ៖
10 ភី


ភាពអាចរកបាន៖



សាកសួរ

BesFoc nema 24 BFISC60-P2A3 60x60x87.2mm រួមបញ្ចូលគ្នានូវម៉ូទ័រ stepper servo ជាមួយនឹង Pluse control (CANopen, RS485 ស្រេចចិត្ត) 1.8Degree 4.2A 0.6Ω 2.0Nm ជាមួយនឹង 17bit integrated driver។ សម្រាប់តម្រូវការម៉ូទ័រ servo រួមបញ្ចូលគ្នាផ្សេងៗគ្នា សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!!!

លក្ខណៈបច្ចេកទេសអគ្គិសនី៖

ប្រភេទ៖ ម៉ូទ័រ servo stepper រួមបញ្ចូលគ្នា Nema24 ជាមួយ Pluse Control (CANopen, RS485 ស្រេចចិត្ត)
ឈ្មោះម៉ូដែល: BFISC60-P2A3
ដំណាក់កាល៖ ២
មុំជំហាន: 1.8 ដឺក្រេ។
បច្ចុប្បន្ន: 4.2A
ធន់ទ្រាំ: 0.6Ω± 10% (20 ℃)
អាំងឌុចទ័ៈ 1.8mH ± 20% (1kHz 1V RMS)
កម្លាំងបង្វិលជុំ: 2.0Nm ( 283.22oz.in)
អ៊ិនកូដឌ័រ៖ 1000ppr / 17Bit / 15Bit
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ៖ បូក (RS485, CANopen ស្រេចចិត្ត)

លក្ខណៈពិសេសខាងរូបវិទ្យា៖

ទំហំស៊ុម៖ Nema 24 (60x60mm)
ប្រវែងរាងកាយ៖ ៨៧.២ ម។
អង្កត់ផ្ចិតអ័ក្ស៖ ៨ ម។
ប្រវែងអ័ក្ស៖ ២១ ម។

លក្ខណៈពិសេសម៉ូទ័រ Stepper រង្វិលជុំរួមបញ្ចូលគ្នា៖

ឧបករណ៍បញ្ជាខ្នាតតូច Cortex-M4 ដំណើរការខ្ពស់ 32 ប៊ីត
ប្រេកង់ឆ្លើយតបជីពចរខ្ពស់បំផុតអាចឈានដល់ 200KHz
ភ្ជាប់មកជាមួយមុខងារការពារ ធានានូវការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព
បទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នឆ្លាតវៃដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័រ សំលេងរំខាន និងការបង្កើតកំដៅ
ដោយទទួលយកភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងទាប MOS កំដៅត្រូវបានកាត់បន្ថយ 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផលិតផលធម្មតា។
ជួរវ៉ុល: DC12V-36V
ការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងម៉ូទ័រដ្រាយរួមបញ្ចូលគ្នា ការដំឡើងងាយស្រួល ស្នាមជើងតូច និងខ្សែភ្លើងសាមញ្ញ
បំពាក់ដោយមុខងារប្រឆាំងនឹងការភ្ជាប់បញ្ច្រាស

វិធីសាស្រ្តទំនាក់ទំនង៖

ប្រភេទជីពចរ
ប្រភេទបណ្តាញ RS485 MODbus RTU
ប្រភេទបណ្តាញ CANOpen

កម្រិតការពារ៖

ប្រភេទមិនជ្រាបទឹក: IP30, IP54, IP65, ស្រេចចិត្ត

Nema 24 BFISC60-P2A3 Stepper Motor ជាមួយនឹងការបញ្ជាក់អំពីកម្មវិធីបញ្ជាដែលភ្ជាប់មកជាមួយ៖

លក្ខណៈបច្ចេកទេសអគ្គិសនី
ប្រភេទផលិតផល	/	ម៉ូទ័រ Stepper រួមបញ្ចូលគ្នា Nema 24 ( បូក, RS485, CANopen ស្រេចចិត្ត)
ឈ្មោះម៉ូដែល	/	BFISC60-P2A3
ដំណាក់កាល	ដំណាក់កាល	2
មុំជំហាន	°	1.8
បច្ចុប្បន្ន	ក	4.2
ការតស៊ូ	Ω	0.6
អាំងឌុចស្យុង	mH	1.8
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ	ន	2.0
កម្ពស់សរុប	ម	87.2
ឧបករណ៍បំលែងកូដ	/	1000ppr / 17Bit / 15Bit
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់	/	ខ

Nema24 រួមបញ្ចូលគ្នានូវរង្វិលជុំបិទជិត Stepper Motors បរិស្ថានប្រើប្រាស់៖

បរិស្ថាន	ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ
វិធីសាស្រ្តត្រជាក់	ត្រជាក់ធម្មជាតិ ឬបង្ខំ
ការដាក់ពាក្យ	ជៀសវាងធូលី ប្រេង និងឧស្ម័នច្រេះ; រក្សាឱ្យឆ្ងាយពីឧបករណ៍បង្កើតកំដៅផ្សេងទៀត; ហាមមិនឱ្យមានឧស្ម័នងាយឆេះ និងធូលីដែលមានចរន្តអគ្គិសនី។
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ	0 ℃ ~ + 50 ℃
សំណើមបរិស្ថាន	≤85%RH (គ្មាន condensation)
រំញ័រ	5.9m/s⊃2; អតិបរមា
សីតុណ្ហភាពផ្ទុក	-25 ℃ ~ + 70 ℃

សូចនាករស្ថានភាពអ្នកបើកបររួមបញ្ចូលគ្នា៖

ពណ៌	ឈ្មោះ	មុខងារ
បៃតង	PWR	សូចនាករថាមពល
ក្រហម	ALM	សូចនាករសំឡេងរោទិ៍

ច្រក I/O កម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា V2 ស៊េរី៖

/		បូក		CANOpen / RS485
ច្រក	ម្ជុល	ឈ្មោះច្រក	ការពិពណ៌នា	ឈ្មោះច្រក		ការពិពណ៌នា
CN1	1	PUL+	សញ្ញាជីពចរ	DI1+		សញ្ញាទិន្នផលឌីជីថល
	2	PUL-		DI1-
	3	DIR+	សញ្ញាទិសដៅ	DI2+		សញ្ញាទិន្នផលឌីជីថល
	4	DIR-		DI2-
	5	ENA+	បើកសញ្ញា	DI3+		សញ្ញាទិន្នផលឌីជីថល
	6	ENA-		DI3-
	7	NC	មិនបានកំណត់	DI4+		សញ្ញាទិន្នផលឌីជីថល
	8	NC	មិនបានកំណត់	DI4-
	9	ALM+	សញ្ញារោទិ៍	DO1+		សញ្ញាទិន្នផលឌីជីថល
	10	ALM-		DO1-
	11	PEND+	សញ្ញារង់ចាំ	DO2+		សញ្ញាទិន្នផលឌីជីថល
	12	PEND-		DO2-
	13	NC	មិនបានកំណត់	CANL	រថយន្តក្រុង CAN កម្រិតទាប	៤៨៥ អេ	សញ្ញាមុខងារ
	14	NC	មិនបានកំណត់	CANH	រថយន្តក្រុង CAN កម្រិតខ្ពស់	៤៨៥ ប
	15	NC	មិនបានកំណត់	CANL	រថយន្តក្រុង CAN កម្រិតទាប	៤៨៥ អេ
	16	NC	មិនបានកំណត់	CANH	រថយន្តក្រុង CAN កម្រិតខ្ពស់	៤៨៥ ប
CN2	1	DC+	ការតភ្ជាប់ថាមពល	DC-	ការតភ្ជាប់ថាមពល	DC+	ការតភ្ជាប់ថាមពល
	2	DC-		DC+		DC-

កុងតាក់ DIP កម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា៖

ម្ជុល	ឈ្មោះច្រក	ការពិពណ៌នា
1	SW1	ការកំណត់ផ្នែករង
2	SW2
3	SW3
4	SW4
5	SW5	ការកំណត់ទិសដៅនៃការបង្វិលម៉ូទ័រ

ការកំណត់ផ្នែករងនៃកម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា៖

ការបែងចែករង	SW1	SW2	SW3	SW4
200	បិទ	បិទ	បិទ	បិទ
400	បើក	បិទ	បិទ	បិទ
800	បិទ	បើក	បិទ	បិទ
1600	បើក	បើក	បិទ	បិទ
3200	បិទ	បិទ	បើក	បិទ
6400	បើក	បិទ	បើក	បិទ
12800	បិទ	បើក	បើក	បិទ
25600	បើក	បើក	បើក	បិទ
1000	បិទ	បិទ	បិទ	បើក
2000	បើក	បិទ	បិទ	បើក
4000	បិទ	បើក	បិទ	បើក
5000	បើក	បើក	បិទ	បើក
8000	បិទ	បិទ	បើក	បើក
10000	បើក	បិទ	បើក	បើក
20000	បិទ	បើក	បើក	បើក
25000	បើក	បើក	បើក	បើក

ការកំណត់ទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័រ៖

អ្នកប្រើប្រាស់អាចកំណត់ទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័រតាមរយៈ SW5 ដែលដំណើរការរួមគ្នាជាមួយសញ្ញាបញ្ជា DIR ។ ការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ SW5 ឬសញ្ញាត្រួតពិនិត្យ DIR អាចផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័របច្ចុប្បន្ន។

ទិសដៅ	SW5	DIR
CW	បិទ	កម្រិតទាប
CCW	បើក	កម្រិតទាប
CCW	បិទ	កម្រិតខ្ពស់ ឬផ្អាក
CW	បើក	កម្រិតខ្ពស់ ឬផ្អាក