បច្ចុប្បន្ន៖ 2.8A
ធន់ទ្រាំ: 0.7Ω
កម្លាំងបង្វិលជុំ: 0.55Nm (77.88oz.in)
អ៊ិនកូដឌ័រ៖ ១៥ ប៊ីត
BFISC57-P1A3 ជាមួយនឹងប្រអប់លេខដង្កូវ
BesFoc
នេម៉ា ២៣-៥៧ ម។
ប្រភេទជីពចរ, RS485 ModBus, បណ្តាញ CANopen
10 ភី
| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
Besfoc nema 23 BFISC57-P1A3 57x57x61.5mm Worm Geared integrated stepper servo motor with pulse control 1.8Degree 2.8A 0.7Ω 1.4mH 0.55Nm with 15bit integrated driver. សម្រាប់តម្រូវការម៉ូទ័រ servo រួមបញ្ចូលគ្នាផ្សេងៗគ្នា សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ!!!
ប្រភេទ៖ ម៉ូទ័រ servo stepper រួមបញ្ចូលគ្នា Nema 23 ជាមួយ Worm Gearbox
ឈ្មោះម៉ូដែល: BFISC57-P1A3
ដំណាក់កាល៖ ២
មុំជំហាន: 1.8 ដឺក្រេ។
បច្ចុប្បន្ន៖ 2.8A
ធន់ទ្រាំ: 0.7Ω± 10% (20 ℃)
អាំងឌុចទ័ៈ 1.4mH ± 20% (1kHz 1V RMS)
កម្លាំងបង្វិលជុំ: 0.55Nm (77.89oz.in)
អ៊ិនកូដឌ័រ៖ 1000ppr / 17Bit / 15Bit
វិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ៖ ជីពចរ (RS485, CANopen ស្រេចចិត្ត)
ទំហំស៊ុម៖ Nema 23 (57x57mm)
ប្រវែងរាងកាយ៖ ៦១.៥ ម។
អង្កត់ផ្ចិតអ័ក្ស៖ ៨ ម។
ប្រវែងអ័ក្ស៖ ២១ ម។
ឧបករណ៍បញ្ជាខ្នាតតូច Cortex-M4 ដំណើរការខ្ពស់ 32 ប៊ីត
ប្រេកង់ឆ្លើយតបជីពចរខ្ពស់បំផុតអាចឈានដល់ 200KHz
ភ្ជាប់មកជាមួយមុខងារការពារ ធានានូវការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព
បទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នឆ្លាតវៃដើម្បីកាត់បន្ថយរំញ័រ សំលេងរំខាន និងការបង្កើតកំដៅ
ដោយទទួលយកភាពធន់ទ្រាំខាងក្នុងទាប MOS កំដៅត្រូវបានកាត់បន្ថយ 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផលិតផលធម្មតា។
ជួរវ៉ុល: DC12V-36V
ការរចនារួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងម៉ូទ័រដ្រាយរួមបញ្ចូលគ្នា ការដំឡើងងាយស្រួល ស្នាមជើងតូច និងខ្សែភ្លើងសាមញ្ញ
បំពាក់ដោយមុខងារប្រឆាំងនឹងការភ្ជាប់បញ្ច្រាស
ប្រភេទជីពចរ
ប្រភេទបណ្តាញ RS485 MODbus RTU
ប្រភេទបណ្តាញ CANopen
ប្រភេទមិនជ្រាបទឹក: IP30, IP54, IP65, ស្រេចចិត្ត
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសអគ្គិសនី | ||
| ប្រភេទផលិតផល |
/ | Nema 23 Worm Geared Integrated Stepper Servo Motor |
| ឈ្មោះម៉ូដែល | / | BFISC57-P1A3 |
| ដំណាក់កាល | ដំណាក់កាល | 2 |
| មុំជំហាន | ° | 1.8 |
| បច្ចុប្បន្ន | ក | 2.8 |
| ការតស៊ូ | Ω | 0.7 |
| អាំងឌុចស្យុង | mH | 1.4 |
| កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | ន | 0.55 |
| កម្ពស់សរុប | ម | 61.5 |
| ឧបករណ៍បំលែងកូដ |
/ | 1000ppr / 17Bit / 15Bit |
| ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | / | ខ |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកម្មវិធីបញ្ជា |
នាទី | វាយតម្លៃ | អតិបរមា |
| វ៉ុលបញ្ចូល (V) |
16 | 24 | 48 |
| វ៉ុលបញ្ចូលឡូជីខល (V) | 5 | 5 | 24 |
| តក្កវិជ្ជាបញ្ចូលបច្ចុប្បន្ន (mA) | 10 | 10 | 50 |
| ប្រេកង់ជីពចរ (KHz) | 200 |
| បរិស្ថាន | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
| វិធីសាស្ត្រត្រជាក់ | ត្រជាក់ធម្មជាតិ ឬបង្ខំ |
| ការដាក់ពាក្យ | ជៀសវាងធូលី ប្រេង និងឧស្ម័នច្រេះ; រក្សាឱ្យឆ្ងាយពីឧបករណ៍បង្កើតកំដៅផ្សេងទៀត; ហាមមិនឲ្យមានឧស្ម័នងាយឆេះ និងធូលីដែលអាចឆេះបាន។ |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | 0 ℃ ~ + 50 ℃ |
| សំណើមបរិស្ថាន | ≤85%RH (គ្មាន condensation) |
| រំញ័រ | អតិបរមា 5.9m/s² |
| សីតុណ្ហភាពផ្ទុក | -25 ℃ ~ + 70 ℃ |
| ពណ៌ | ឈ្មោះ | មុខងារ |
| បៃតង | PWR | សូចនាករថាមពល |
| ក្រហម | ALM | សូចនាករសំឡេងរោទិ៍ |
| / |
បូក |
CANOpen / RS485 |
|||||
| ច្រក | ម្ជុល | ឈ្មោះច្រក | ការពិពណ៌នា | ឈ្មោះច្រក | ការពិពណ៌នា | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | សញ្ញាជីពចរ | DI1+ | សញ្ញាទិន្នផលឌីជីថល | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | សញ្ញាទិសដៅ | DI2+ | សញ្ញាទិន្នផលឌីជីថល | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | បើកសញ្ញា | DI3+ | សញ្ញាទិន្នផលឌីជីថល | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | មិនបានកំណត់ | DI4+ | សញ្ញាទិន្នផលឌីជីថល | |||
| 8 | NC | មិនបានកំណត់ | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | សញ្ញារោទិ៍ | DO1+ | សញ្ញាទិន្នផលឌីជីថល | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | PEND+ |
សញ្ញារង់ចាំ | DO2+ | សញ្ញាទិន្នផលឌីជីថល | |||
| 12 | PEND- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
មិនបានកំណត់ | CANL | រថយន្តក្រុង CAN កម្រិតទាប | ៤៨៥ អេ | សញ្ញាមុខងារ | |
| 14 | NC | មិនបានកំណត់ | CANH | រថយន្តក្រុង CAN កម្រិតខ្ពស់ | ៤៨៥ ប | ||
| 15 | NC |
មិនបានកំណត់ | CANL | រថយន្តក្រុង CAN កម្រិតទាប | ៤៨៥ អេ | ||
| 16 | NC | មិនបានកំណត់ | CANH | រថយន្តក្រុង CAN កម្រិតខ្ពស់ | ៤៨៥ ប | ||
| CN2 |
1 | DC+ | ការតភ្ជាប់ថាមពល | DC- |
ការតភ្ជាប់ថាមពល | DC+ | ការតភ្ជាប់ថាមពល |
| 2 | DC- | DC+ | DC- | ||||
| ម្ជុល | ឈ្មោះច្រក | ការពិពណ៌នា |
| 1 | SW1 | ការកំណត់ផ្នែករង |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
ការកំណត់ទិសដៅនៃការបង្វិលម៉ូទ័រ |
| ការបែងចែករង | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | បិទ |
បិទ |
បិទ |
បិទ |
| 400 | បើក |
បិទ |
បិទ |
បិទ |
| 800 | បិទ |
បើក |
បិទ |
បិទ |
| 1600 | បើក |
បើក |
បិទ |
បិទ |
| 3200 | បិទ |
បិទ |
បើក |
បិទ |
| 6400 | បើក |
បិទ |
បើក |
បិទ |
| 12800 | បិទ |
បើក |
បើក |
បិទ |
| 25600 |
បើក |
បើក |
បើក |
បិទ |
| 1000 | បិទ |
បិទ |
បិទ |
បើក |
| 2000 | បើក |
បិទ |
បិទ |
បើក |
| 4000 | បិទ |
បើក |
បិទ |
បើក |
| 5000 | បើក |
បើក |
បិទ |
បើក |
| 8000 | បិទ |
បិទ |
បើក |
បើក |
| 10000 | បើក |
បិទ |
បើក |
បើក |
| 20000 | បិទ |
បើក |
បើក |
បើក |
| 25000 | បើក |
បើក |
បើក |
បើក |
អ្នកប្រើប្រាស់អាចកំណត់ទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័រតាមរយៈ SW5 ដែលដំណើរការរួមគ្នាជាមួយសញ្ញាបញ្ជា DIR ។ ការផ្លាស់ប្តូរការកំណត់ SW5 ឬសញ្ញាត្រួតពិនិត្យ DIR អាចផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបង្វិលម៉ូទ័របច្ចុប្បន្ន។
| ទិសដៅ | SW5 | DIR |
| CW | បិទ | កម្រិតទាប |
| CCW | បើក | កម្រិតទាប |
| CCW | បិទ | កម្រិតខ្ពស់ ឬផ្អាក |
| CW | បើក | កម្រិតខ្ពស់ ឬផ្អាក |
| ម៉ូដែលប្រអប់លេខ | NMRV030 | ||||||||||
| ថាមពលម៉ូទ័រ / គីឡូវ៉ាត់ | ≤0.18 | ||||||||||
| សមាមាត្រប្រអប់លេខ | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 |
| ប្រសិទ្ធភាព% | ៤០-៧០ | ||||||||||
| ទំហំអតិបរមាម៉ូទ័រសមស្រប / ម។ | 63 | ||||||||||
| កម្លាំងបង្វិលជុំ / Nm | 24 | ||||||||||
| វិមាត្ររន្ធទិន្នផល / ម។ | 14 | ||||||||||
| វិមាត្ររន្ធបញ្ចូល / ម។ | ៩/១១ | ||||||||||
| ទំងន់ប្រអប់លេខ / គីឡូក្រាម | 1.2 | ||||||||||


រ៉កដែក
រ៉កប្លាស្ទិក
ត្រៀមលក្ខណៈ
Shaft Pin
កោរសក់
បន្ទះម៉ោន
ប្រហោងប្រហោង
កោរសក់
បន្ទះម៉ោន
ផ្ទះល្វែងទោល។
ផ្ទះល្វែងទ្វេ
គ្រាប់ចុច
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
នាំមុខ វីស |
អាំងវឺតទ័រលីនេអ៊ែរ | លីនេអ៊ែរ ចលនា |
ដង្កូវ ប្រអប់លេខ |
ចុចលើសែល | ច្រាំង | ប្រអប់លេខ | កម្រិត IP | ហ្វ្រាំង | ផ្ទាល់ខ្លួនបន្ថែមទៀត |
សម្រាប់កម្លាំងបង្វិល 0.55Nm សូមមើល [Worm Geared BFISC57-P2A3 - 2.8A - 75mm Motor Length].
សម្រាប់កម្លាំងបង្វិល 1.89Nm សូមមើល [ Worm Geared BFISC57-P3A3 - 2.8A - 96mm Motor Length ]។
សម្រាប់កម្លាំងបង្វិល 2.20Nm សូមមើល [Worm Geared BFISC57-P4A3 - 3.0A - 102.5mm Motor Length].
សម្រាប់កម្លាំងបង្វិល 2.80Nm សូមមើល [ Worm Geared BFISC57-P5A3 - 4.2A - 116.5mm Motor Length ]។
សម្រាប់កម្លាំងបង្វិល 3.00Nm សូមមើល [Worm Geared BFISC57-P6A3 - 4.2A - 132mm Motor Length].
ក្នុងនាមជាអ្នកជំនាញ [ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូទ័រ servo រួមបញ្ចូលគ្នា ] , BESFOC ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយគ្រប់គ្រងចលនាតាមតម្រូវការសម្រាប់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោក។ ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីសមត្ថភាពរោងចក្ររបស់យើង។
© COPYRIGHT 2024 CHANGZHOU BESFOC MOTOR CO., LTD រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។