បច្ចុប្បន្ន: 1.68 ក
ចំណុច Resistance: 1.65 ω
ការធ្វើទារុណកម្មដែលបានវាយតម្លៃ: 0.55NM (77.89oz.in)
bf42hs48-1684 ជាមួយស៊េរី BF-FLER42-LSW
Besfoc
ក្រុមហ៊ុន GeanBox Motors
NEMA17 (42 មម)
4wires
2 តំណាក់កាល
1.8 °
10 កុំព្យូទ័រ
ភាពអាចរកបាន: | |
---|---|
ម៉ូទ័រ រ៉ឺម៉ក មានប្រវែង 48 ម។ ម 1.65 , 2.8ម។ ម។ 68 បច្ចុប្បន្នដែលមានអត្រា ប្រាក់ ការ 4: 1/2-20: 1/25: 1/50: 1/50: 1/100: 1-100 ៈសមាមាត្រ 1 ។ ទំហំខាងក្រោយφ9.5ម។ មដែលមានរន្ធវីសនៅលើផ្លូវខាងក្រោយអាចរកបាន។ វាជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយក្នុងការដាក់ពាក្យដែលមានកន្លែងទំនេរមានកំណត់ប៉ុន្តែត្រូវការល្បឿនទាបនិង / ឬកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់។ សម្រាប់តំរូវការម៉ូតូជែលដលផ្សេងៗទៀត (ដូចជាប្រអប់លេខប្រអប់លេខហ្វ្រាំងអ៊ិនកូដអ៊ិនកូដរឺម៉ូទ័ររួមបញ្ចូលគ្នា) សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ !!!
ប្រភេទ: NEMA17 Bipolope Motor
ឈ្មោះម៉ូដែល: bf42hs48-1684
ដំណាក់កាល: 2
មុំជំហាន: 1,8 ដឺក្រេ
បច្ចុប្បន្ន: 1.68 ក
ចំណុច Resistance: 1.655 0.1 (20 ℃)
Intuction: 2,8mH ± 20% (1kHz 1V RMS)
កាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ: 0.55NM (77.89oz.in)
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់: ខ (130 អង្សារ); 80k អតិបរមា។
ផ្នែកជាជម្រើស: ប្រអប់លេខប្រអប់លេខអ៊ិនគ្រីបហ្វ្រាំងកម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ...
គំរូ: ស៊េរី BF-FLER42-LSW
ប្រភេទប្រអប់លេខ: ប្រអប់ភពផែនដី
សមាមាត្រត្រៀមលក្ខណៈ: 4: 1/2: 1/20 1/20 : 1/25: 1/25: 1/50: 1/50: 1
ប្រសិទ្ធភាព: 90% / 80%
ប្រតិកម្ម: ≤30ធ្នូ - 45 Arcmin
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ: 5N.M - 10n.m
សាន់ដេនបញ្ឈប់កម្លាំងបង្វិលជុំ: 10N.M - 20 អឹម
បន្ទុកអ័ក្សអក្សរកាត់អតិបរមា: 100n
ការផ្ទុករ៉ាឌីកាល់អតិបរមា: 300n
ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ: 1000rpm
ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា: 2000rpm
អាយុកាលជាមធ្យម: 20000H
សំលេងរំខាន: ≤55db
កំរិតការពារ: IP54
ទំហំស៊ុម: NEMA 17 (42 x 42 មម)
ប្រវែងម៉ូទ័រ: 48 មម
ប្រវែងប្រអប់លេខ: 76.5 ម។ ម / 81.5 មម
អង្កត់ផ្ចិតប្រអប់លេខ: φ8មីលីម
ប្រវែងប្រអប់លេខប្រវែង 21.5 មម
ប្រវែងឃីហ្គែលប្រវែង: 14 មម
អង្កត់ផ្ចិតម៉ូទ័រ: φ5មម
ប្រវែងម៉ូទ័រប្រវែង: 24 មម
ចំនួននៃការនាំមុខ: 4
ប្រវែងដឹកនាំ: 300 មម
BF- Flo42-L1SWOT ទំងន់: 0,29 គីឡូក្រាម
ទំងន់ BF-FLER42-L3SWSK: 0.38 គីឡូក្រាម
a + | ក - | b + | ខ - |
ខ្ផោ | បៃតង | រកហម | ប៍នផ្ទៃមេឃ |
ម៉ូទ័រ រ៉ឺម៉ក មានប្រវែង 48 ម។ ម 1.65 , 2.8ម។ ម។ 68 បច្ចុប្បន្នដែលមានអត្រា ប្រាក់ ការ 4: 1/2-20: 1/25: 1/50: 1/50: 1/100: 1-100 ៈសមាមាត្រ 1 ។ ទំហំខាងក្រោយφ9.5ម។ មដែលមានរន្ធវីសនៅលើផ្លូវខាងក្រោយអាចរកបាន។ វាជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយក្នុងការដាក់ពាក្យដែលមានកន្លែងទំនេរមានកំណត់ប៉ុន្តែត្រូវការល្បឿនទាបនិង / ឬកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់។ សម្រាប់តំរូវការម៉ូតូជែលដលផ្សេងៗទៀត (ដូចជាប្រអប់លេខប្រអប់លេខហ្វ្រាំងអ៊ិនកូដអ៊ិនកូដរឺម៉ូទ័ររួមបញ្ចូលគ្នា) សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ !!!
ប្រភេទ: NEMA17 Bipolope Motor
ឈ្មោះម៉ូដែល: bf42hs48-1684
ដំណាក់កាល: 2
មុំជំហាន: 1,8 ដឺក្រេ
បច្ចុប្បន្ន: 1.68 ក
ចំណុច Resistance: 1.655 0.1 (20 ℃)
Intuction: 2,8mH ± 20% (1kHz 1V RMS)
កាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ: 0.55NM (77.89oz.in)
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់: ខ (130 អង្សារ); 80k អតិបរមា។
ផ្នែកជាជម្រើស: ប្រអប់លេខប្រអប់លេខអ៊ិនគ្រីបហ្វ្រាំងកម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ...
គំរូ: ស៊េរី BF-FLER42-LSW
ប្រភេទប្រអប់លេខ: ប្រអប់ភពផែនដី
សមាមាត្រត្រៀមលក្ខណៈ: 4: 1/2: 1/20 1/20 : 1/25: 1/25: 1/50: 1/50: 1
ប្រសិទ្ធភាព: 90% / 80%
ប្រតិកម្ម: ≤30ធ្នូ - 45 Arcmin
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ: 5N.M - 10n.m
សាន់ដេនបញ្ឈប់កម្លាំងបង្វិលជុំ: 10N.M - 20 អឹម
បន្ទុកអ័ក្សអក្សរកាត់អតិបរមា: 100n
ការផ្ទុករ៉ាឌីកាល់អតិបរមា: 300n
ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ: 1000rpm
ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា: 2000rpm
អាយុកាលជាមធ្យម: 20000H
សំលេងរំខាន: ≤55db
កំរិតការពារ: IP54
ទំហំស៊ុម: NEMA 17 (42 x 42 មម)
ប្រវែងម៉ូទ័រ: 48 មម
ប្រវែងប្រអប់លេខ: 76.5 ម។ ម / 81.5 មម
អង្កត់ផ្ចិតប្រអប់លេខ: φ8មីលីម
ប្រវែងប្រអប់លេខប្រវែង 21.5 មម
ប្រវែងឃីហ្គែលប្រវែង: 14 មម
អង្កត់ផ្ចិតម៉ូទ័រ: φ5មម
ប្រវែងម៉ូទ័រប្រវែង: 24 មម
ចំនួននៃការនាំមុខ: 4
ប្រវែងដឹកនាំ: 300 មម
BF- Flo42-L1SWOT ទំងន់: 0,29 គីឡូក្រាម
ទំងន់ BF-FLER42-L3SWSK: 0.38 គីឡូក្រាម
a + | ក - | b + | ខ - |
ខ្ផោ | បៃតង | រកហម | ប៍នផ្ទៃមេឃ |
ការបញ្ជាក់អគ្គិសនី | ||
ប្រភេទផលិតផល | / | ម៉ូទ័រកូនកាត់ 2 ដំណាក់កាល |
ឈ្មោះគំរូ | / | bf42hs48-1684 |
ចមនុចរីកចមរើន | ចមនុចរីកចមរើន | 2 |
មុំជំហាន | ដេលដេលេញរតជាតិឫ៍ | 1.8 |
ថ្ផី current | នៃក | 1.68 |
ការតស៊ុ | ឹម | 1.65 |
ការអាមន្ទេលើ | សិត | 2.8 |
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ (NM) | nm | 0.55 |
កាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ (OZ.IN) | oz.in | 77.89 |
bipolar / unipapar | / | បាយនី |
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | / | ខ |
ទំនេរ | g.cm | 260 |
intor inertia | g.cm2 | 68 |
កមរុ | / | bf-fle42-l1sc | ||
សមភាពស្ពឺ | / | 4 | 5 | 10 |
រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 1 | ||
ប្រវែងប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 76.5 | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | nm | 9 | 9 | 5 |
សាន់ដេដបញ្ឈប់កម្លាំងបង្វិលជុំ | nm | 18 | 18 | 10 |
រោមភ្នែកត្រឡប់មកវិញ | Arcmin | ≤30 Arcmin | ||
សមត្ថផាប | % | 90 | ||
វិមាត្រម៉ូតូសមរម្យ | មមលក់ម្យ៉ាង | φ5-24 / φ22-2 / F31-M3 | ||
ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 1000 | ||
ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 2000 | ||
អាយុកាលមធ្យម | ច | 20000 | ||
កម្លាំងអ័ក្ស | n | 100 | ||
កម្លាំងវិទ្យុសកម្ម | n | 300 | ||
សមលេង | db | ≤55 | ||
កំរិតការពារ | ចមនេហ | IP54 | ||
បណ្ដោះអាសន្នការងារ។ | ឹម | -20 ដល់ +150 | ||
ចេញប្រភេទរាងពងក្រពើ | / | ប្រភេទក្បែរគន្លងសំខាន់ៗ |
កមរុ | / | bf-fle42-l2sc | |||
សមភាពស្ពឺ | / | 20 | 25 | 50 | 100 |
រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 2 | |||
ប្រវែងប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 87.5 | |||
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | nm | 10 | 10 | 10 | 10 |
សាន់ដេដបញ្ឈប់កម្លាំងបង្វិលជុំ | nm | 20 | 20 | 20 | 20 |
រោមភ្នែកត្រឡប់មកវិញ | Arcmin | ≤45arcmin | |||
សមត្ថផាប | % | 80 | |||
វិមាត្រម៉ូតូសមរម្យ | មមលក់ម្យ៉ាង | φ5-24 / φ22-2 / F31-M3 | |||
ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 1000 | |||
ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 2000 | |||
អាយុកាលមធ្យម | ច | 20000 | |||
កម្លាំងអ័ក្ស | n | 100 | |||
កម្លាំងវិទ្យុសកម្ម | n | 300 | |||
សមលេង | db | ≤55 | |||
កំរិតការពារ | ចមនេហ | IP54 | |||
បណ្ដោះអាសន្នការងារ។ | ឹម | -20 ដល់ +150 | |||
ចេញប្រភេទរាងពងក្រពើ | / | ប្រភេទក្បែរគន្លងសំខាន់ៗ |
ការបញ្ជាក់រាងកាយ | ||
ទំហំស៊ុម | មមលក់ម្យ៉ាង | Nema 17 (42 x 42) |
ប្រភេទនៅក្បែរម៉ូតូ | / | រាងមូល |
អង្កត់ផ្ចិតម៉ូទ័រ | មមលក់ម្យ៉ាង | 5 |
ប្រវែងម៉ូទ័រ | មមលក់ម្យ៉ាង | 24 |
ប្រវែងរាងកាយម៉ូតូ | មមលក់ម្យ៉ាង | 48 |
ប្រវែងប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 76.5 / 87.5 |
ប្រភេទប្រអប់លេខ | / | ប្រភេទក្បែរគន្លងសំខាន់ៗ |
អង្កត់ផ្ចិតប្រចៀវប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 8 |
ប្រវែងស្ពឺប្រអប់ប្រអប់ | មមលក់ម្យ៉ាង | 21.5 |
ប្រវែងកូនសោប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 14 |
ចំនួននៃការនាំមុខ | / | 4 |
ប្រវែងនាំមុខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 300 |
តមងន់ | ខេក | 0,29 / 0,38 |
ការបញ្ជាក់អគ្គិសនី | ||
ប្រភេទផលិតផល | / | ម៉ូទ័រកូនកាត់ 2 ដំណាក់កាល |
ឈ្មោះគំរូ | / | bf42hs48-1684 |
ចមនុចរីកចមរើន | ចមនុចរីកចមរើន | 2 |
មុំជំហាន | ដេលដេលេញរតជាតិឫ៍ | 1.8 |
ថ្ផី current | នៃក | 1.68 |
ការតស៊ុ | ឹម | 1.65 |
ការអាមន្ទេលើ | សិត | 2.8 |
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ (NM) | nm | 0.55 |
កាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ (OZ.IN) | oz.in | 77.89 |
bipolar / unipapar | / | បាយនី |
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | / | ខ |
ទំនេរ | g.cm | 260 |
intor inertia | g.cm2 | 68 |
កមរុ | / | bf-fle42-l1sc | ||
សមភាពស្ពឺ | / | 4 | 5 | 10 |
រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 1 | ||
ប្រវែងប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 76.5 | ||
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | nm | 9 | 9 | 5 |
សាន់ដេដបញ្ឈប់កម្លាំងបង្វិលជុំ | nm | 18 | 18 | 10 |
រោមភ្នែកត្រឡប់មកវិញ | Arcmin | ≤30 Arcmin | ||
សមត្ថផាប | % | 90 | ||
វិមាត្រម៉ូតូសមរម្យ | មមលក់ម្យ៉ាង | φ5-24 / φ22-2 / F31-M3 | ||
ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 1000 | ||
ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 2000 | ||
អាយុកាលមធ្យម | ច | 20000 | ||
កម្លាំងអ័ក្ស | n | 100 | ||
កម្លាំងវិទ្យុសកម្ម | n | 300 | ||
សមលេង | db | ≤55 | ||
កំរិតការពារ | ចមនេហ | IP54 | ||
បណ្ដោះអាសន្នការងារ។ | ឹម | -20 ដល់ +150 | ||
ចេញប្រភេទរាងពងក្រពើ | / | ប្រភេទក្បែរគន្លងសំខាន់ៗ |
កមរុ | / | bf-fle42-l2sc | |||
សមភាពស្ពឺ | / | 20 | 25 | 50 | 100 |
រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 2 | |||
ប្រវែងប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 87.5 | |||
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | nm | 10 | 10 | 10 | 10 |
សាន់ដេដបញ្ឈប់កម្លាំងបង្វិលជុំ | nm | 20 | 20 | 20 | 20 |
រោមភ្នែកត្រឡប់មកវិញ | Arcmin | ≤45arcmin | |||
សមត្ថផាប | % | 80 | |||
វិមាត្រម៉ូតូសមរម្យ | មមលក់ម្យ៉ាង | φ5-24 / φ22-2 / F31-M3 | |||
ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 1000 | |||
ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 2000 | |||
អាយុកាលមធ្យម | ច | 20000 | |||
កម្លាំងអ័ក្ស | n | 100 | |||
កម្លាំងវិទ្យុសកម្ម | n | 300 | |||
សមលេង | db | ≤55 | |||
កំរិតការពារ | ចមនេហ | IP54 | |||
បណ្ដោះអាសន្នការងារ។ | ឹម | -20 ដល់ +150 | |||
ចេញប្រភេទរាងពងក្រពើ | / | ប្រភេទក្បែរគន្លងសំខាន់ៗ |
ការបញ្ជាក់រាងកាយ | ||
ទំហំស៊ុម | មមលក់ម្យ៉ាង | Nema 17 (42 x 42) |
ប្រភេទនៅក្បែរម៉ូតូ | / | រាងមូល |
អង្កត់ផ្ចិតម៉ូទ័រ | មមលក់ម្យ៉ាង | 5 |
ប្រវែងម៉ូទ័រ | មមលក់ម្យ៉ាង | 24 |
ប្រវែងរាងកាយម៉ូតូ | មមលក់ម្យ៉ាង | 48 |
ប្រវែងប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 76.5 / 87.5 |
ប្រភេទប្រអប់លេខ | / | ប្រភេទក្បែរគន្លងសំខាន់ៗ |
អង្កត់ផ្ចិតប្រចៀវប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 8 |
ប្រវែងស្ពឺប្រអប់ប្រអប់ | មមលក់ម្យ៉ាង | 21.5 |
ប្រវែងកូនសោប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 14 |
ចំនួននៃការនាំមុខ | / | 4 |
ប្រវែងនាំមុខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 300 |
តមងន់ | ខេក | 0,29 / 0,38 |
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រអប់លេខប្រអប់លេខអ៊ិនគ្រីបឧបករណ៍បញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ...
រ៉កដែក
រ៉កប្លាស្ទិច
របអប់លេខ
ម្ជុលរាង
ខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយ
បន្ទះភ្នំ
ប្រហោងប្រហោង
ខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយ
បន្ទះភ្នំ
ផ្ទះល្វែងតែមួយ
ផ្ទះល្វែងពីរ
គន្លឹះគន្លឹះ
ប័ត្ធចេស
flanges
កាម
ដឹកនាំដំបងវីស
អ៊ិនគ្រីប
ស្ពុកកក
ប្រអប់លេខ
ឧបករណ៍ម៉ូតូ
អ្នកបើកបររួមបញ្ចូលគ្នា
ប្តូរតាមបំណង
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រអប់លេខប្រអប់លេខអ៊ិនគ្រីបឧបករណ៍បញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ...
រ៉កដែក
រ៉កប្លាស្ទិច
របអប់លេខ
ម្ជុលរាង
ខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយ
បន្ទះភ្នំ
ប្រហោងប្រហោង
ខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយ
បន្ទះភ្នំ
ផ្ទះល្វែងតែមួយ
ផ្ទះល្វែងពីរ
គន្លឹះគន្លឹះ
ប័ត្ធចេស
flanges
កាម
ដឹកនាំដំបងវីស
អ៊ិនគ្រីប
ស្ពុកកក
ប្រអប់លេខ
ឧបករណ៍ម៉ូតូ
អ្នកបើកបររួមបញ្ចូលគ្នា
ប្តូរតាមបំណង
BF-FLER42-L1SWEN NEMA 17 Pluarbox Guestox.PDF
Bf-Fle42-L2 17 NEMA 17 PHEPEXBOX GEATEXT.PDF
គំនូរម៉ូតូជែបភីទី 2 ឌីអេមអេសអេសអេមអេសអេស:
bf42hs48-1684-01-01mm ប្រវែងម៉ូទ័រប្រវែងម៉ូទ័រអ៊ីដិន
BF42HHHHS48-1684-08AF-24MM ប្រវែងម៉ូទ័រប្រវែងម៉្យាងវិញទៀត .pdf
BF42HHHS48-1684-24mm ប្រវែងម៉ូទ័រប្រវែងម៉ូទ័រអ៊ីដិន
BF-FLER42-L1SWEN NEMA 17 Pluarbox Guestox.PDF
Bf-Fle42-L2 17 NEMA 17 PHEPEXBOX GEATEXT.PDF
គំនូរម៉ូតូជែបភីទី 2 ឌីអេមអេសអេសអេមអេសអេស:
bf42hs48-1684-01-01mm ប្រវែងម៉ូទ័រប្រវែងម៉ូទ័រអ៊ីដិន
BF42HHHHS48-1684-08AF-24MM ប្រវែងម៉ូទ័រប្រវែងម៉្យាងវិញទៀត .pdf
BF42HHHS48-1684-24mm ប្រវែងម៉ូទ័រប្រវែងម៉ូទ័រអ៊ីដិន
©រក្សាសិទ្ធិ 2024 Changzhou Besifoc Motor Co ។ , Ltd រក្សារសិទ្ធគ្រប់យ៉ាង។