បច្ចុប្បន្ន: 0.95 ក
ភាពធន់: 4.2 ω
ការធ្វើទារុណកម្មដែលបានវាយតម្លៃ: 0,22NM (31.15oz.in)
bf42hs34-0956 ជាមួយស៊េរី BF-HPR42-L
Besfoc
ក្រុមហ៊ុន GeanBox Motors
NEMA17 (42 មម)
4wires
2 តំណាក់កាល
1.8 °
10 កុំព្យូទ័រ
ភាពអាចរកបាន: | |
---|---|
រ៉ឺម៉ក មានប្រវែង 34 មម, 4.2ω , 2.5MH, 0,9.1 MH : 0.2ω , 5 1/2/1/1/1/1/1/4 : / : 1/4 : 1/4 1/4 : ម៉ូទ័រ 50: 1/7 / 70 : 1/00 : សមាមាត្រត្រៀមលក្ខណៈ 1 ។ ទំហំខាងក្រោយφ9.5ម។ មដែលមានរន្ធវីសនៅលើផ្លូវខាងក្រោយអាចរកបាន។ វាជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយក្នុងការដាក់ពាក្យដែលមានកន្លែងទំនេរមានកំណត់ប៉ុន្តែត្រូវការល្បឿនទាបនិង / ឬកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់។ សម្រាប់តំរូវការម៉ូតូជែលដលផ្សេងៗទៀត (ដូចជាប្រអប់លេខប្រអប់លេខហ្វ្រាំងអ៊ិនកូដអ៊ិនកូដរឺម៉ូទ័ររួមបញ្ចូលគ្នា) សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ !!!
ប្រភេទ: NEMA17 Bipolope Motor
ឈ្មោះម៉ូដែល: bf42hs34-0956
ដំណាក់កាល: 2
មុំជំហាន: 1,8 ដឺក្រេ
បច្ចុប្បន្ន: 0.95A
ចំណុច Resistance: 4.3ω± 0.1 (20 ℃)
Intuction: 2,5m-20% (1KHz 1V RMS)
កាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ: 0.22N.m ( 31.15oz.in)
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់: ខ (130 អង្សារ); 80k អតិបរមា។
ផ្នែកជាជម្រើស: ប្រអប់លេខប្រអប់លេខអ៊ិនគ្រីបហ្វ្រាំងកម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ...
គំរូ: BF-HPR42-L ស៊េរី
ប្រភេទប្រអប់លេខ: ប្រអប់ភពផែនដី
Gear 31/4 1/5/1/1/1/1/1/1/2/1/2/2/1/1/1/1/1/1/1/1/10 1 : :: សមាមាត្រ
ប្រសិទ្ធិភាព: 96% / 94%
ប្រតិកម្ម: ≤15 Arcmin - 20 ArcMin
ការធ្វើទារុណកម្មដែលបានវាយតម្លៃ: 5N.m - 12n.m
សាន់ដេនបើកកម្លាំងបង្វិលជុំ: 10N.M - 24N.m
បន្ទុកអ័ក្សអក្សរកាត់អតិបរមា: 100n
ការផ្ទុករ៉ាឌីកាល់អតិបរមា: 300n
ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ: 3000rpm
ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា: 6000rpm
អាយុកាលជាមធ្យម: 20000H
សំលេងរំខាន: ≤55-65db
កំរិតការពារ: IP54
ទំហំស៊ុម: NEMA 17 (42 x 42 មម)
ប្រវែងម៉ូទ័រ: 34 មម
ប្រវែងប្រអប់លេខ: 61.5 ម។ ម / 72.5 មម
អង្កត់ផ្ចិតប្រអប់លេខ: φ8មីលីម
ប្រវែងប្រអប់លេខប្រវែង 21.5 មម
ប្រវែងឃីហ្គែលប្រវែង: 14 មម
អង្កត់ផ្ចិតម៉ូទ័រ: φ5មម
ប្រវែងម៉ូទ័រប្រវែង: 24 មម
ចំនួននៃការនាំមុខ: 4
ប្រវែងដឹកនាំ: 300 មម
BF-HPR42-L1 ទំងន់: 0,25 គីឡូក្រាម
BF- HPR42-L2 ទំងន់: 0.35 គីឡូក្រាម
a + | ក - | b + | ខ - |
ខ្ផោ | បៃតង | រកហម | ប៍នផ្ទៃមេឃ |
រ៉ឺម៉ក មានប្រវែង 34 មម, 4.2ω , 2.5MH, 0,9.1 MH : 0.2ω , 5 1/2/1/1/1/1/1/4 : / : 1/4 : 1/4 1/4 : ម៉ូទ័រ 50: 1/7 / 70 : 1/00 : សមាមាត្រត្រៀមលក្ខណៈ 1 ។ ទំហំខាងក្រោយφ9.5ម។ មដែលមានរន្ធវីសនៅលើផ្លូវខាងក្រោយអាចរកបាន។ វាជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយក្នុងការដាក់ពាក្យដែលមានកន្លែងទំនេរមានកំណត់ប៉ុន្តែត្រូវការល្បឿនទាបនិង / ឬកម្លាំងបង្វិលខ្ពស់។ សម្រាប់តំរូវការម៉ូតូជែលដលផ្សេងៗទៀត (ដូចជាប្រអប់លេខប្រអប់លេខហ្វ្រាំងអ៊ិនកូដអ៊ិនកូដរឺម៉ូទ័ររួមបញ្ចូលគ្នា) សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ !!!
ប្រភេទ: NEMA17 Bipolope Motor
ឈ្មោះម៉ូដែល: bf42hs34-0956
ដំណាក់កាល: 2
មុំជំហាន: 1,8 ដឺក្រេ
បច្ចុប្បន្ន: 0.95A
ចំណុច Resistance: 4.3ω± 0.1 (20 ℃)
Intuction: 2,5m-20% (1KHz 1V RMS)
កាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ: 0.22N.m ( 31.15oz.in)
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់: ខ (130 អង្សារ); 80k អតិបរមា។
ផ្នែកជាជម្រើស: ប្រអប់លេខប្រអប់លេខអ៊ិនគ្រីបហ្វ្រាំងកម្មវិធីបញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ...
គំរូ: BF-HPR42-L ស៊េរី
ប្រភេទប្រអប់លេខ: ប្រអប់ភពផែនដី
Gear 31/4 1/5/1/1/1/1/1/1/2/1/2/2/1/1/1/1/1/1/1/1/10 សមាមាត្រ 1:: :
ប្រសិទ្ធិភាព: 96% / 94%
ប្រតិកម្ម: ≤15 Arcmin - 20 ArcMin
ការធ្វើទារុណកម្មដែលបានវាយតម្លៃ: 5N.m - 12n.m
សាន់ដេនបើកកម្លាំងបង្វិលជុំ: 10N.M - 24N.m
បន្ទុកអ័ក្សអក្សរកាត់អតិបរមា: 100n
ការផ្ទុករ៉ាឌីកាល់អតិបរមា: 300n
ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ: 3000rpm
ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា: 6000rpm
អាយុកាលជាមធ្យម: 20000H
សំលេងរំខាន: ≤55-65db
កំរិតការពារ: IP54
ទំហំស៊ុម: NEMA 17 (42 x 42 មម)
ប្រវែងម៉ូទ័រ: 34 មម
ប្រវែងប្រអប់លេខ: 61.5 ម។ ម / 72.5 មម
អង្កត់ផ្ចិតប្រអប់លេខ: φ8មីលីម
ប្រវែងប្រអប់លេខប្រវែង 21.5 មម
ប្រវែងឃីហ្គែលប្រវែង: 14 មម
អង្កត់ផ្ចិតម៉ូទ័រ: φ5មម
ប្រវែងម៉ូទ័រប្រវែង: 24 មម
ចំនួននៃការនាំមុខ: 4
ប្រវែងដឹកនាំ: 300 មម
BF-HPR42-L1 ទំងន់: 0,25 គីឡូក្រាម
BF- HPR42-L2 ទំងន់: 0.35 គីឡូក្រាម
a + | ក - | b + | ខ - |
ខ្ផោ | បៃតង | រកហម | ប៍នផ្ទៃមេឃ |
ការបញ្ជាក់អគ្គិសនី | ||
ប្រភេទផលិតផល | / | ម៉ូទ័រកូនកាត់ 2 ដំណាក់កាល |
ឈ្មោះគំរូ | / | bf42hs34-0956 |
ចមនុចរីកចមរើន | ចមនុចរីកចមរើន | 2 |
មុំជំហាន | ដេលដេលេញរតជាតិឫ៍ | 1.8 |
ថ្ផី current | នៃក | 0.95 |
ការតស៊ុ | ឹម | 4.2 |
ការអាមន្ទេលើ | សិត | 2.5 |
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ (NM) | nm | 0.22 |
កាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ (OZ.IN) | oz.in | 31.15 |
bipolar / unipapar | / | បាយនី |
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | / | ខ |
ទំនេរ | g.cm | 120 |
intor inertia | g.cm2 | 34 |
កមរុ | / | bf-hPR42-L1 | ||||
សមភាពស្ពឺ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 |
រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 1 | ||||
ប្រវែងប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 61.5 | ||||
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 |
សាន់ដេដបញ្ឈប់កម្លាំងបង្វិលជុំ | nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 |
រោមភ្នែកត្រឡប់មកវិញ | Arcmin | ≤15 Arcmin | ||||
សមត្ថផាប | % | 96 | ||||
វិមាត្រម៉ូតូសមរម្យ | មមលក់ម្យ៉ាង | φ5-10 / φ22-2 / F31-M3 | ||||
ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3000 | ||||
ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | ||||
អាយុកាលមធ្យម | ច | 20000 | ||||
កម្លាំងអ័ក្ស | n | 100 | ||||
កម្លាំងវិទ្យុសកម្ម | n | 300 | ||||
សមលេង | db | ≤55 | ||||
កំរិតការពារ | ចមនេហ | IP54 | ||||
បណ្ដោះអាសន្នការងារ។ | ឹម | -20 ដល់ +150 | ||||
ចេញប្រភេទរាងពងក្រពើ | / | ប្រភេទក្បែរគន្លងសំខាន់ៗ |
កមរុ | / | bf-hPR42-L2 | |||||||||||
សមភាពស្ពឺ | / | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 2 | |||||||||||
ប្រវែងប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 72.5 | |||||||||||
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | nm | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
សាន់ដេដបញ្ឈប់កម្លាំងបង្វិលជុំ | nm | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
រោមភ្នែកត្រឡប់មកវិញ | Arcmin | ar20 Arcmin | |||||||||||
សមត្ថផាប | % | 94 | |||||||||||
វិមាត្រម៉ូតូសមរម្យ | មមលក់ម្យ៉ាង | φ5-10 / φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||
ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3000 | |||||||||||
ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | |||||||||||
អាយុកាលមធ្យម | ច | 20000 | |||||||||||
កម្លាំងអ័ក្ស | n | 100 | |||||||||||
កម្លាំងវិទ្យុសកម្ម | n | 300 | |||||||||||
សមលេង | db | ≤65 | |||||||||||
កំរិតការពារ | ចមនេហ | IP54 | |||||||||||
បណ្ដោះអាសន្នការងារ។ | ឹម | -20 ដល់ +150 | |||||||||||
ចេញប្រភេទរាងពងក្រពើ | / | ប្រភេទក្បែរគន្លងសំខាន់ៗ |
ការបញ្ជាក់រាងកាយ | ||
ទំហំស៊ុម | មមលក់ម្យ៉ាង | Nema 17 (42 x 42) |
ប្រភេទនៅក្បែរម៉ូតូ | / | រាងមូល |
អង្កត់ផ្ចិតម៉ូទ័រ | មមលក់ម្យ៉ាង | 5 |
ប្រវែងម៉ូទ័រ | មមលក់ម្យ៉ាង | 24 |
ប្រវែងរាងកាយម៉ូតូ | មមលក់ម្យ៉ាង | 34 |
ប្រវែងប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 61.5 / 72.5 |
ប្រភេទប្រអប់លេខ | / | ប្រភេទក្បែរគន្លងសំខាន់ៗ |
អង្កត់ផ្ចិតប្រចៀវប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 8 |
ប្រវែងស្ពឺប្រអប់ប្រអប់ | មមលក់ម្យ៉ាង | 21.5 |
ប្រវែងកូនសោប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 14 |
ចំនួននៃការនាំមុខ | / | 4 |
ប្រវែងនាំមុខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 300 |
តមងន់ | ខេក | 0,25 / 0,35 |
ការបញ្ជាក់អគ្គិសនី | ||
ប្រភេទផលិតផល | / | ម៉ូទ័រកូនកាត់ 2 ដំណាក់កាល |
ឈ្មោះគំរូ | / | bf42hs34-0956 |
ចមនុចរីកចមរើន | ចមនុចរីកចមរើន | 2 |
មុំជំហាន | ដេលដេលេញរតជាតិឫ៍ | 1.8 |
ថ្ផី current | នៃក | 0.95 |
ការតស៊ុ | ឹម | 4.2 |
ការអាមន្ទេលើ | សិត | 2.5 |
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ (NM) | nm | 0.22 |
កាន់កម្លាំងបង្វិលជុំ (OZ.IN) | oz.in | 31.15 |
bipolar / unipapar | / | បាយនី |
ថ្នាក់អ៊ីសូឡង់ | / | ខ |
ទំនេរ | g.cm | 120 |
intor inertia | g.cm2 | 34 |
កមរុ | / | bf-hPR42-L1 | ||||
សមភាពស្ពឺ | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 |
រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 1 | ||||
ប្រវែងប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 61.5 | ||||
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 |
សាន់ដេដបញ្ឈប់កម្លាំងបង្វិលជុំ | nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 |
រោមភ្នែកត្រឡប់មកវិញ | Arcmin | ≤15 Arcmin | ||||
សមត្ថផាប | % | 96 | ||||
វិមាត្រម៉ូតូសមរម្យ | មមលក់ម្យ៉ាង | φ5-10 / φ22-2 / F31-M3 | ||||
ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3000 | ||||
ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | ||||
អាយុកាលមធ្យម | ច | 20000 | ||||
កម្លាំងអ័ក្ស | n | 100 | ||||
កម្លាំងវិទ្យុសកម្ម | n | 300 | ||||
សមលេង | db | ≤55 | ||||
កំរិតការពារ | ចមនេហ | IP54 | ||||
បណ្ដោះអាសន្នការងារ។ | ឹម | -20 ដល់ +150 | ||||
ចេញប្រភេទរាងពងក្រពើ | / | ប្រភេទក្បែរគន្លងសំខាន់ៗ |
កមរុ | / | bf-hPR42-L2 | |||||||||||
សមភាពស្ពឺ | / | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 |
រថភ្លើងត្រៀមលក្ខណៈ | / | 2 | |||||||||||
ប្រវែងប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 72.5 | |||||||||||
កម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃ | nm | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
សាន់ដេដបញ្ឈប់កម្លាំងបង្វិលជុំ | nm | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
រោមភ្នែកត្រឡប់មកវិញ | Arcmin | ar20 Arcmin | |||||||||||
សមត្ថផាប | % | 94 | |||||||||||
វិមាត្រម៉ូតូសមរម្យ | មមលក់ម្យ៉ាង | φ5-10 / φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||
ល្បឿនបញ្ចូលដែលបានវាយតម្លៃ | rpm | 3000 | |||||||||||
ល្បឿនបញ្ចូលអតិបរមា | rpm | 6000 | |||||||||||
អាយុកាលមធ្យម | ច | 20000 | |||||||||||
កម្លាំងអ័ក្ស | n | 100 | |||||||||||
កម្លាំងវិទ្យុសកម្ម | n | 300 | |||||||||||
សមលេង | db | ≤65 | |||||||||||
កំរិតការពារ | ចមនេហ | IP54 | |||||||||||
បណ្ដោះអាសន្នការងារ។ | ឹម | -20 ដល់ +150 | |||||||||||
ចេញប្រភេទរាងពងក្រពើ | / | ប្រភេទក្បែរគន្លងសំខាន់ៗ |
ការបញ្ជាក់រាងកាយ | ||
ទំហំស៊ុម | មមលក់ម្យ៉ាង | Nema 17 (42 x 42) |
ប្រភេទនៅក្បែរម៉ូតូ | / | រាងមូល |
អង្កត់ផ្ចិតម៉ូទ័រ | មមលក់ម្យ៉ាង | 5 |
ប្រវែងម៉ូទ័រ | មមលក់ម្យ៉ាង | 24 |
ប្រវែងរាងកាយម៉ូតូ | មមលក់ម្យ៉ាង | 34 |
ប្រវែងប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 61.5 / 72.5 |
ប្រភេទប្រអប់លេខ | / | ប្រភេទក្បែរគន្លងសំខាន់ៗ |
អង្កត់ផ្ចិតប្រចៀវប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 8 |
ប្រវែងស្ពឺប្រអប់ប្រអប់ | មមលក់ម្យ៉ាង | 21.5 |
ប្រវែងកូនសោប្រអប់លេខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 14 |
ចំនួននៃការនាំមុខ | / | 4 |
ប្រវែងនាំមុខ | មមលក់ម្យ៉ាង | 300 |
តមងន់ | ខេក | 0,25 / 0,35 |
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រអប់លេខប្រអប់លេខអ៊ិនគ្រីបឧបករណ៍បញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ...
រ៉កដែក
រ៉កប្លាស្ទិច
របអប់លេខ
ម្ជុលរាង
ខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយ
បន្ទះភ្នំ
ប្រហោងប្រហោង
ខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយ
បន្ទះភ្នំ
ផ្ទះល្វែងតែមួយ
ផ្ទះល្វែងពីរ
គន្លឹះគន្លឹះ
ប័ត្ធបវត្ដិការ
flanges
កាម
ដឹកនាំដំបងវីស
អ៊ិនគ្រីប
ស្ពុកកក
ប្រអប់លេខ
ឧបករណ៍ម៉ូតូ
អ្នកបើកបររួមបញ្ចូលគ្នា
ប្តូរតាមបំណង
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រអប់លេខប្រអប់លេខអ៊ិនគ្រីបឧបករណ៍បញ្ជារួមបញ្ចូលគ្នា ...
រ៉កដែក
រ៉កប្លាស្ទិច
របអប់លេខ
ម្ជុលរាង
ខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយ
បន្ទះភ្នំ
ប្រហោងប្រហោង
ខ្សែស្រឡាយខ្សែស្រឡាយ
បន្ទះភ្នំ
ផ្ទះល្វែងតែមួយ
ផ្ទះល្វែងពីរ
គន្លឹះគន្លឹះ
ប័ត្ធបវត្ដិការ
flanges
កាម
ដឹកនាំដំបងវីស
អ៊ិនគ្រីប
ស្ពុកកក
ប្រអប់លេខ
ឧបករណ៍ម៉ូតូ
អ្នកបើកបររួមបញ្ចូលគ្នា
ប្តូរតាមបំណង
Bf-hPR42-L1 Nema 17 PlanetBox Geanparies.pdf
bf-hPR42-L2 NEMA 17 planetary gestbox ompress.pdf
Bf-hPR42-L1 Nema 17 PlanetBox Geanparies.pdf
bf-hPR42-L2 NEMA 17 planetary gestbox ompress.pdf
©រក្សាសិទ្ធិ 2024 Changzhou Besifoc Motor Co ។ , Ltd រក្សារសិទ្ធគ្រប់យ៉ាង។