Տուն / Ապրանքների կենտրոն / Ինտեգրված Stepper Servo Motor / Ստանդարտ ինտեգրված Stepper Servo Motor / Nema 11 BFISC28-P2A3 Integrated Stepper Servo Motor 28x28x61mm Pulse Control (CANopen,RS485 Ընտրովի) 0.67A 0.095Nm ինտեգրված դրայվերով

Ճշգրիտ NEMA 11 շարժման կառավարման շարժիչ

Nema 11 BFISC28-P2A3 Integrated Stepper Servo Motor 28x28x61mm Pulse Control (CANopen,RS485 Ընտրովի) 0.67A 0.095Nm ինտեգրված դրայվերով

Տեսակ՝ Nema11 BFISC28-P2A3 Pluse Control (CANopen / RS485 կամընտիր) Ինտեգրված Stepper Servo Motor

Ընթացիկ՝ 0.67A

Դիմադրություն՝ 6.8Ω

Գնահատված ոլորող մոմենտ՝ 0,095 Նմ (13,45 ունց. դյույմ)

Կոդավորիչ՝ 1000ppr / 17bit / 15bit

Մոդել:
BFISC28-P2A3
Ապրանքանիշը:
BesFoc
Քայլային շարժիչի տեսակները.
Ինտեգրված շարժիչներ
Ինտեգրված Stepper Servo Motor Չափ.
Նեմա 17-42 մմ
Փուլ:
2 փուլ
Քայլի անկյուն.
1,8°
Հաղորդակցման մեթոդներ.
CANopen ցանց
MOQ:
10 հատ


Հասանելիություն:



Հարցրեք

BesFoc nema 11 BFISC28-P2A3 28x28x61 մմ ինտեգրված stepper servo motor Pluse կառավարմամբ (CANopen , RS485 կամընտիր) 1.8Degree 0.67A 6.8Ω 0.095Nm 17bit ինտեգրված դրայվերով: Ավելի տարբեր ինտեգրված սերվո շարժիչի պահանջների համար դիմեք մեզ!!!

Էլեկտրական Տեխնիկական:

Տեսակ՝ Nema11 ինտեգրված քայլային շարժիչ՝ պլյուս կառավարմամբ (CANopen, RS485 ընտրովի)
Մոդելի անվանումը՝ BFISC28-P2A3
Փուլ: 2
Քայլի անկյունը՝ 1,8 աստիճան
Ընթացիկ՝ 0,67 Ա
Դիմադրություն՝ 6.8Ω±10% (20℃)
Ինդուկտիվություն՝ 5.5mH±20% (1kHz 1V RMS)
Պահման ոլորող մոմենտ՝ 0,095 Նմ (13,45 ունց. դյույմ)
Կոդավորիչ՝ 1000 ppr / 17 բիթ / 15 բիթ
Կառավարման մեթոդ՝ Pluse (RS485, CANopen ընտրովի)

Ֆիզիկական բնութագրեր.

Շրջանակի չափսը՝ Nema 11 (28 x 28 մմ)
Մարմնի երկարությունը՝ 61 մմ
Լիսեռի տրամագիծը՝ 6 մմ
Լիսեռի երկարությունը՝ 20 մմ

Ինտեգրված Stepper Servo Motors-ի առանձնահատկությունները.

Cortex-M4 միջուկի բարձր արդյունավետության 32-բիթանոց միկրո վերահսկիչ
Զարկերակային արձագանքման ամենաբարձր հաճախականությունը կարող է հասնել 200 ԿՀց
Ներկառուցված պաշտպանական գործառույթ՝ արդյունավետորեն ապահովելով սարքի անվտանգ օգտագործումը
Խելացի ընթացիկ կարգավորում՝ թրթռումը, աղմուկը և ջերմության առաջացումը նվազեցնելու համար
Ընդունելով ցածր ներքին դիմադրության MOS, ջեռուցումը սովորական արտադրանքի համեմատ կրճատվում է 30%-ով
Լարման միջակայք՝ DC12V-36V
Ինտեգրված դիզայն՝ ինտեգրված շարժիչ շարժիչով, հեշտ տեղադրմամբ, փոքր տարածքով և պարզ լարերով
Հագեցած է հակադարձ միացման գործառույթով

Հաղորդակցման մեթոդ.

Զարկերակային տեսակը
RS485 MOdbus RTU ցանցի տեսակը
CANopen ցանցի տեսակը

Պաշտպանության մակարդակ.

Անջրանցիկ տեսակ՝ IP30, IP54, IP65, ընտրովի

Nema 11 JKISC28-P2A3 (Pulse/Direction Control) շարժիչ՝ ներկառուցված վարորդի բնութագրերով.

Էլեկտրական Տեխնիկական
Ապրանքի տեսակը	/	Nema 11 Խելացի ինտեգրված քայլային շարժիչ
Մոդելի անվանումը	/	JKISC28-P2A3 (Զարկերակային/ուղղության կառավարում)
Փուլ	փուլ	2
Քայլի անկյուն	°	1.8
Ընթացիկ	Ա	0.67
Դիմադրություն	Ω	6.8
Ինդուկտիվություն	mH	5.5
Գնահատված ոլորող մոմենտ	Նմ	0,095 (13,45 Օզ-ին)
Ընդհանուր բարձրություն	մմ	61
Կոդավորիչ	/	1000 ppr / 17 bit / 15 bit
Մեկուսացման դաս	/	Բ

Nema 11 Ինտեգրված Stepper Motors Օգտագործման միջավայր:

Շրջակա միջավայր	Պարամետրեր
Սառեցման մեթոդ	Բնական կամ հարկադիր սառեցում
Դիմում	Խուսափեք փոշուց, յուղից և քայքայիչ գազերից; հեռու պահել ջերմություն արտադրող այլ սարքավորումներից; արգելել այրվող գազերի և հաղորդիչ փոշու առկայությունը.
Գործող ջերմաստիճան	0℃ +50℃
Շրջակա միջավայրի խոնավությունը	≤85% RH (առանց խտացման)
Վիբրացիաներ	5,9 մ/վրկ առավելագույնը
Պահպանման ջերմաստիճանը	-25℃ +70℃

Ինտեգրված Վարորդի կարգավիճակի ցուցիչ:

Գույն	Անուն	Գործառույթ
Կանաչ	PWR	Հզորության ցուցիչ
Կարմիր	ԱԼՄ	Տագնապային ցուցիչ

V2 սերիայի ինտեգրված վարորդների մուտքի/ելք պորտ.

/		Պլյուս		CANopen / RS485
Նավահանգիստներ	Փին	Նավահանգստի անվանումը	Նկարագրություն	Նավահանգստի անվանումը		Նկարագրություն
CN1	1	PUL+	Զարկերակային ազդանշան	DI1+		Թվային ելքային ազդանշան
	2	PUL-		DI1-
	3	DIR+	Ուղղության ազդանշան	DI2+		Թվային ելքային ազդանշան
	4	DIR-		DI2-
	5	ՀԷՑ+	Միացնել ազդանշանը	DI3+		Թվային ելքային ազդանշան
	6	ՀԷՑ-		DI3-
	7	NC	չսահմանված	DI4+		Թվային ելքային ազդանշան
	8	NC	չսահմանված	DI4-
	9	ԱԼՄ+	Տագնապային ազդանշան	DO1+		Թվային ելքային ազդանշան
	10	ԱԼՄ-		DO1-
	11	PEND+	Սպասվող ազդանշան	DO2+		Թվային ելքային ազդանշան
	12	ՊԵՆԴ-		DO2-
	13	NC	չսահմանված	ԿԱՐՈՂ	Ցածր մակարդակի CAN ավտոբուս	485 Ա	Ֆունկցիոնալ ազդանշան
	14	NC	չսահմանված	CANH	Բարձր մակարդակի CAN ավտոբուս	485Բ
	15	NC	չսահմանված	ԿԱՐՈՂ	Ցածր մակարդակի CAN ավտոբուս	485 Ա
	16	NC	չսահմանված	CANH	Բարձր մակարդակի CAN ավտոբուս	485Բ
CN2	1	DC +	Էլեկտրաէներգիայի միացում	DC-	Էլեկտրաէներգիայի միացում	DC +	Էլեկտրաէներգիայի միացում
	2	DC-		DC +		DC-

Ինտեգրված վարորդի DIP անջատիչներ.

Փին	Նավահանգստի անվանումը	Նկարագրություն
1	SW1	Ստորաբաժանման կարգավորումներ
2	SW2
3	SW3
4	SW4
5	SW5	Շարժիչի պտտման ուղղության կարգավորում

Վարորդի ենթաբաժնի ինտեգրված կարգավորումներ.

Ստորաբաժանել	SW1	SW2	SW3	SW4
200	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
400	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
800	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
1600	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
3200	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
6400	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
12800	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
25600	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ
1000	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
2000	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
4000	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
5000	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
8000	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
10000	ՄԻԱՑՎԱԾ	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
20000	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ
25000	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ	ՄԻԱՑՎԱԾ

Շարժիչի պտտման ուղղության կարգավորում.

Օգտագործողը կարող է սահմանել շարժիչի պտտման ուղղությունը SW5-ի միջոցով, որն աշխատում է DIR կառավարման ազդանշանի հետ միասին: SW5 կարգավորումը կամ DIR կառավարման ազդանշանը փոխելը կարող է փոխել շարժիչի պտտման ընթացիկ ուղղությունը:

Ուղղություններ	SW5	ԴԻՐ
CW	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	Ցածր մակարդակ
CCW	ՄԻԱՑՎԱԾ	Ցածր մակարդակ
CCW	ԱՆՋԱՏՎԱԾ	Բարձր մակարդակ կամ կասեցված
CW	ՄԻԱՑՎԱԾ	Բարձր մակարդակ կամ կասեցված